M3のボディ形状！

M3購入を決意する以前に、実際問題として、自分が悩んだ点を今後このカテゴリでいくつか書いてみますね。

E36M3に限らず、これからBMW購入を考える皆さんが、清水の舞台から飛び降りる決断をする際の、一押しになれば幸いです（笑）


まず私が最初に悩んだのは、「ボディ形状」という点でした。

E36M3のボディ形状については、
クーペ・セダン（リムジン）・カブリオレの3種類が本国ドイツではデリバリーされてましたが、
日本国内に正規輸入されていたのは、クーペのみ。
（M3カブリオレの実車は自分の目でまだ見た事無いです）

自分一人だけとか、夫婦2人なら、特に悩む必要もなかったかも知れません。

ただ、うちは家族4名でファーストカー扱いになります。
しかも用途としては、
・毎日の通勤（妻）
・子供達の保育所送迎
・休日や特別な場合のみ、自分自身がメインで使用
という状況。


買替前は同じE36のセダンに乗っていたため、
従来通りの利用を考えると当然ながら第一候補はM3リムジンでした。
が、これはいざ購入しようと決意しても、流通しているタマ数自体が極端に少なく、
色々選択した中で決める！というのは非常に厳しいのが現状です。

私は経済的な問題から、購入を断念せざるを得ませんでしたが、
これから購入をお考えの方は、納得できるタマを見つけたら、
速攻で印鑑を押すことをオススメします（笑）

さて、M3のクーペですが、乗り降りはセダンに比べれば、
どうしても不便なのは確かです。
ただ実際に乗り込んでみると、家族4名での使用は全く問題無しですね♪
逆に子供達を後席に座らせると不用意にドアや窓を明ける心配も無く、
その点では却ってセダンよりも優れていると言えるかも。

後席自体も、大人2名が座るだけなら余程体格の良い方でない限りは、
大きな不満は少ないのではないでしょうか。
さすがに大人5名乗車となると、小柄な方ばかりでないと厳しいですが、
うちに限れば、普段、そのような状況は、全くと言って良い程有りませんので全然問題なし。
第一そういう使い方をする方は、ほとんど選択しないですよね？！

更にクーペの場合、トランクスルー機能が付いてます！
うちはまだ活躍してませんが、長尺ものを乗せる際は、
セダンより遥かに使い勝手が良いですね。


ちなみに、ドア開閉時に窓が完全に閉まっている際、
開け閉めをスムーズに行える目的のために、
自動的に、数ミリ程度、窓ガラスが下がるギミック機能も付いております。
セダンには付いてない機能ですので、最初はビビリました（笑）

不満点とまでは言いませんが、ドアは大きくて重いので、
狭い場所での開閉にはどうしても気を遣いますね。