ユルゲンのブログ一覧

納車後5年2ヶ月で88,888kmを超えました。 3月中旬頃に一度軽くして以降、花粉や黄砂に雨などが続きできていなかった洗車。 ようやく先日したものの、陽が当たる状態でボディ近くからよ〜く見るとまだ花粉の残骸があちこちにこびり着くように残っており、もっとマメにしておけば良かったと後悔😥 ...
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見返すと昨秋以降のブログとなりますね😅 すっかり年も明け、みんカラでは何もブログアップしてはおりませんが、日常の足として活躍するクルマと完全に趣味のバイクそれぞれにおかげさまで問題もなく走行距離を地道に延ばして過ごしております。 ただ、昨年中は新たに手元へやってきたYZF-R7の方に気持ちをか ...
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2月の三連休中日、息子とドライブ中に66,666km突破。 写真を撮るために全く脈絡もない脇道を曲がって一時停止したため、同乗していた息子からは呆れられていましたが愛車との記録ですから気にしません😙
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エンジンオイル交換でDへ行った際、異動に伴う新たな営業担当と顔合わせ。 その際、先日情報解禁となったクラウン（セダン）のカタログをいただいた。 お世話になっている販売店では、発売開始当初に割当てられたHEV（ハイブリッド）車は片手あるかないか程度の台数しか無いらしく、それ以上の購入希望者が現れた ...
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週末に大きな用事があるので金曜夜から実家へ帰省していた息子（ユルゲンjr）。 昨日の土曜日は特に何も予定が無く暇だということで、ドライブがてらに期間限定の写真パネル展示をちょっと見に行ってみたいということになり、国道1号線（旧東海道）を通って、滋賀県草津市内の「エイスクエア」へ行く道中でのこと。 ...
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納車後3年半で60,000km走破。 コロナ禍が始まりかけた頃に納車されたので、最初は行動制限などもあったが、ここにきて結局はほぼ年間2万kmの走行ペースに戻ってきていますね😙
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当て逃げ事故の修理が終わり、無事に復活。 代車の日産ノートから乗り換えて直ぐに思った違和感。 ・エンジンスタートボタンの位置 ・ブレーキの踏みしろ ・ハンドリングの軽さ&自然さ ・排気量の違いによるアクセル操作 ・スマホの充電が出来る 　（ノートの後付け社外USBの接触が悪く、気まぐれで使えたり ...
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本日から、当て逃げ事故の修理作業で代車生活に。 代車は日産ノート。 初めて乗ったが、当然ながらクラウンに比べると車体サイズが小さいので狭い道路でも運転や駐車も楽😄
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納車後3年と3ヶ月で55,555km走破！
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先日、午後から仕事で月次報告の銀行周りをして夕方に会社へ戻って来た際、運転席側のバンパーが当て逃げ被害に遭っていたのを発見🤨😳🙄😶😑😨😱🤯😣😖😫😩😵😤😠😡🤬🤢😭😢😓 どこで擦られたのかは分かりませんが、訪れた3つの銀行の駐車状況を思い返すと。。。🤔 ...
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