ユルゲンのブログ一覧

納車後3年半で60,000km走破。

コロナ禍が始まりかけた頃に納車されたので、最初は行動制限などもあったが、ここにきて結局はほぼ年間2万kmの走行ペースに戻ってきていますね😙

当て逃げ事故の修理が終わり、無事に復活。

代車の日産ノートから乗り換えて直ぐに思った違和感。
・エンジンスタートボタンの位置
・ブレーキの踏みしろ
・ハンドリングの軽さ&自然さ
・排気量の違いによるアクセル操作
・スマホの充電が出来る
　（ノートの後付け社外USBの接触が悪く、気まぐれで使えたり使えなかったりだったため）

などなどありましたが、一週間ほど乗り続けていると知らない間にもその代車に合った走り方や対応をしているのだなと改めて実感💦

しかし数kmほど走っているうちにすっかり愛車の感覚に戻っており、人間の慣れって凄いですね。

本日から、当て逃げ事故の修理作業で代車生活に。

代車は日産ノート。
初めて乗ったが、当然ながらクラウンに比べると車体サイズが小さいので狭い道路でも運転や駐車も楽😄

納車後3年と3ヶ月で55,555km走破！

先日、午後から仕事で月次報告の銀行周りをして夕方に会社へ戻って来た際、運転席側のバンパーが当て逃げ被害に遭っていたのを発見🤨😳🙄😶😑😨😱🤯😣😖😫😩😵😤😠😡🤬🤢😭😢😓

どこで擦られたのかは分かりませんが、訪れた3つの銀行の駐車状況を思い返すと。。。🤔

・最初の銀行は、駐車時から運転席側にクルマが停めてあり、30分程して戻った際も同じクルマが止まっていたので可能性は低い。

・2行目は、やや狭めのコインパーキングでこの時も運転席側にはクルマが停めてありました。
同じく30分程して戻って際は違うクルマだったような気が。

・3行目は到着したのが15時頃だったので、駐車場も空きが多く自分以外では離れたスペースに1台停まっていただけ。
また30分程して戻ると自分のクルマだけ。

午後からは雨上がりの強風が吹き荒ぶ中だったのと同乗者がいたこともあり、早くドアを開けようと銀行の出入口からはいずれも小走りでバンパーを見ることもなくクルマへ戻っていたので全然気付いていませんでした。

当て逃げされたのが分かった後でドライブレコーダーのデータも確認しましたが、そのような形跡の映像データは無し😢

保険会社と知人の板金塗装に連絡を入れ、警察で届出も済ます。
翌日、警察から銀行の防犯カメラも捜査してもらったがいずれにも映っていなかったとのこと。

ヘッドライトやウインカー等、走行に支障が出るところでは無かったのと同乗者や自分に怪我等が無かったのは不幸中の幸いでした。
タイヤやエンジンオイルなどの交換も済んで気持ち良く走行できる状態になり、GWの休みなど次はどこへドライブに行こうかなと考えていた矢先。
まさに好事魔多しですね。