ユルゲンのブログ一覧

母上の愛車になったFitにほぼ2ヶ月ぶりで運転する機会が巡ってきました。

夕方から某電器店へ母上用のiPadを購入しに行ったり、日本代表の試合が始まる直前に精米しに行ったりと雑用だけでしたが、オデッセイが納車以来、一度も運転していなかったので、調子はどうかなとちょっと楽しみだったり。

久しぶりだな〜と思いながらドアを開けて乗り込むと、何か凄い違和感！！
ルームミラーやチルトステアリングの角度が異なるのは、自分好みに直せばすぐ済むのだけど、下のような項目に戸惑ってしまいました。

・メーターパネルの視点が近い
　（オデはかなり奥まってる）
・ステアリングの感触が全然違う
　（Fit：ウレタン、オデ：本革）
・カーナビの位置が近くて操作し易い
　（Fit：手を左斜めに軽く下ろす感じ、オデ：手を左斜めに伸ばす感じ）
・サイドブレーキが足踏みじゃなかった
　（思わず左足を何も無い空間で踏んでみたり）
・フットブレーキの踏み代が異なる
・車体重量が軽いので、加減速の挙動が軽快
・助手席との間隔が狭い
・街中は小さい車体で非常に走り易く、駐車も楽々


オデッセイに乗り慣れるに従ってFitに関しては逆に感覚を忘れてしまい、自身で「本当に元オーナーだったのか」と思う程（苦笑）

仕事で時々違うクルマに乗る際は、あまりそんな違和感を感じる事は無かっただけに、今回はやけにそれが気になりました。

納車後2ヶ月でオデッセイの走行距離はイレギュラーな東京往復が2回あったけれど、既に約5,000kmオーバー。

Fitは母によって約1,000kmと差はあるものの、それ以前は自分が10万km近く走ってきたにも関わらず、暫く走っても感覚がおかしく思える程とは、改めて慣れって怖いなぁと思いました。
（もしかして自分だけ？！）

約4年8ヶ月間、公私に渡ってほぼ毎日のように足として活躍したMy Fitが、本日自分名義から母上名義になりました。

母上が希望ナンバーを取得したいと言うので、結果的にはキッチリと名義変更を行う事に。
希望ナンバーは事前に陸運事務所へ予約する必要があり（申請後4日程で発行）、発行後は1ヶ月以内に手続きを行わなくてはなりません。

手間と時間の関係で必要書類（印鑑証明書・譲渡証明書・車検証等）だけは用意し、代書を頼みました（1,500円也）
窓口のお姉さんが必要事項を書いてくれてる間に、これまで付いていた前後のナンバーを自分で外して担当窓口へ返納。


ナンバーを取り外した状態（汚いですが・・・）

代書してもらった書類を受付窓口へ提出後、また異なる窓口にて新しいナンバーを取得し、再度自分で取付。
するとどこからともなく係員が来て、後ろ左側のビスに封印キャップをしてもらい、新しい車検証を貰って終了です。



最終的には99,484kmを走行
所有期間は長いとは言えませんが、走行距離はこれまでの愛車歴では最長記録でした。


明日からは母上の足として第二の人生ならぬ車生（？！）のスタートとなります。
今後も時折は乗る機会があるかも知れないけど、とりあえずはこれまで大きなトラブル無く色々なところへ連れていってくれてどうも有難う〜(ﾉ_；)／~~

8月末で購入後丸5年となる愛車Fitの、おそらく自分が入れるのは最後となる給油を済ませてきました。

納車から約1年後に「みんカラ」で新たに追加された「燃費記録」を活用しており、通算記録は下記の通りです。

給油回数 178 回（08/08/20〜12/04/01現在）
標準燃費 13.31 km/L
最高燃費 24.66 km/L (09/06/14)
最低燃費 8.41 km/L (09/07/15)


当初は通勤＆仕事中心の使い方となるセカンドカーでしたが、M3を失ってからはプライベートにも使うようになり現在約99,300kmまで大きな事故やトラブルも無く、ほぼ毎日自分や家族を乗せて走ってくれています。

今週半ばには名実共に母上専用車となりますが、今後もまだまだ頑張って1日も長く1mでも長く我が家の為に走行して欲しいナ。


※最高燃費＆最低燃費を共に記録した2009年は、レギュラー単価が現在より30円近く安い110円代後半だったのですね・・・。

激動の2011年もいよいよ押し迫って参りましたね。

今日は前夜の忘年会でビールを飲み過ぎ二日酔いでしたが、午後からは公私共に日々頑張ってくれている愛車の洗車。


せめて最後位はと、手洗いでエンジンルームも含めて綺麗にしました。


今年最後のブログとなりますが、来年もどうぞ宜しくお願い致します。
それでは皆様、良いお年を♪

徐々に寒さも厳しくなってきてますね〜（ブルブル）

日々の生活圏内ではほぼ不要ながらも、仕事では県内でも積雪地域へも行く可能性が高いので、用心も兼ねてスタッドレスタイヤにホイール毎交換しました。

自分で交換しようかとも一瞬思いましたが、時間や手間を考えると知合いのプロに頼んだ方が良い！！と判断し、仕事でお世話になってる自動車屋さんにお願いしました。
（最初に連絡したタイヤ屋さんは、週明け半ばまで予約がパンパンとの事なので諦め）

さすがにリフトやエアーツールがあると便利で早いですね〜、有意義なお金の使い方でしたわ（笑）


サマータイヤに比べるとダルいハンドリングになりますが、雪の心配が無くなるまでの辛抱ですね。