ユルゲンのブログ一覧

梅雨の間の晴れ間は暑さが応えますね・・・。

　走行距離：325.3km（オドメーター読み）
　給油数量：34.00L
　燃　　費：9.57km/l

レギュラー116円/lでした。

暑い・・・、エアコン入れよっ！
ちょっとナビの設定をいじってと・・・（エアコンオン、アイドリング中）
どんどん燃費計の数値は減るばかりです。

まだ夏本番ではないけど、耐熱フィルム貼ろうかと思ったり（笑）

カレンダー見て気付いたけど、もうすぐ今年も折り返し地点ですね。

　走行距離：401.8km（オドメーター読み）
　給油数量：33.00L
　燃　　費：12.18km/l

レギュラー116円/lでした。

今回は新しいナビの調整等でエアコン入れたままのアイドリングが多かったので、あまり良くはない結果に。
これからは暑くなるので、大体これくらいの数値が続きそうな予感・・・。

暑い・・・、30度超えだったとか。

　走行距離：488.1km（オドメーター読み）
　給油数量：37.00L
　燃　　費：13.19km/l

レギュラーは117円/l。
今回はエアコン入れての市街地走行区間が多かったので、まぁこんなもんでしょうか。

梅雨らしくジメジメした気候に加え、昨日は朝と夜にゲリラ豪雨でした。
数年前とは雨の降り方も明らかに変わってきてるなぁ・・・。
台風ならまだ事前にある程度の対策も出来るけど、短時間の豪雨ではアッと言う間に冠水して車が水没しないか心配です（汗）

残り200kmで一気に数値が下がってしまいました（残念）

　走行距離：548.2km（オドメーター読み）
　給油数量：34.18L
　燃　　費：16.03km/l

今回は伊勢市内での給油、レギュラー118円/lでした。

TDLの帰りに浦安市内で給油してから自宅までの高速走行と、仕事で走った数十km分の記録です。
千葉から静岡までは良かったけど、その後愛知県内でハマった1時間程度の渋滞のせいでガクンと下がってしまいました。
エアコン入れてのアイドリング状態が続くと、その時間が長い程、燃費も如実に悪化しちゃいますね（汗）

どうでも良いのですが、先程みんカラの「燃費記録」を見たら最高記録や最低記録が記録されるなど、表示方法が若干変わっておりました。

なんか信じられない数値ですが・・・（笑）

　走行距離：468.8km（オドメーター読み）
　給油数量：19.01L
　燃　　費：24.66km/l

千葉県浦安市内でレギュラー118円/l。
燃料計は丁度半分位で、帰りも無給油で行けるかな？！と思ったけれど、さすがにそこまでは微妙だし、高速道路上のGSだと割高なので、TDLを出てすぐの余裕ある間に給油。

帰宅後、何度も計算しちゃいましたし、GSのお兄ちゃんがホントに満タンにしたのか疑問に思いつつも（給油後、きっちりメーターはFullを示してた）、津市内からTDLまでの片道＋αでの燃費結果です。

家族4人乗車、常時エアコンオンの状態で、伊勢道・津ICから伊勢湾岸、東名高速、首都高をほぼ80km/hでの走行でした（途中休憩2回）。
20km/l突破は確実だろうな～と運転中は思っていましたが、特別気を遣って運転していた訳ではなかったので、実際にこれ程延びるとは驚きです！

書いていながらもまだ信じられないけど、満タン給油で帰宅して現在のオドメーターは460kmなので、走行距離も記憶間違いではないんですよね～。
各フィルター系の交換や、新品タイヤにした事もこの結果に繋がったのでしょう。