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11日開幕したデトロイトショーで、新型ハイブリッドスポーツの“CR-Z”の量産モデルが発表！

大排気量や車体の肥大化が進むスポーツカーの中、小さな車体に低燃費システム、6MTも選べられるクーペはとても貴重な存在ですね〜。

車重がどの位なのか分かりませんが、コンパクトなサイズですし、エンジンパワーは使い切れるレベルなら街中を走るだけでも楽しそう。
駆動もFFでしょうから、走行性能やイメージ的にはBMWミニが近いような感じ？！
2シーターですが、完全な趣味車としてや、2台目で遊び用なら問題なしかな。

買う買わないは別として、一度試乗してみたいな〜♪
今後、こういったモデルも各メーカーから増えてくるのかも知れませんが、個人的にはとても興味があります。

来年から高速道路の料金は、また新たな社会実験が計画されてるようです。
詳細は下記関連情報URLをご覧下さい。

ETC非搭載車以外の車両に関しても、軽自動車1,000円・普通車2,000円・トラック5,000円を上限に走行距離がどれだけ長くなっても一律にするんだとか。
曜日やどの区間で行うのかはまだ検討してるようですが、どうなる事でしょうね。

普通車に比べ軽自動車の負担軽減は考慮されてるようですが、最近個人的に関心の高い二輪車に関しても考慮してあげて下さい〜。

今週は仕事で鈴鹿や伊勢志摩方面を走る機会が多く、Fitはハイペースで走行距離も延びております！

さてその間に、まだ残暑厳しいこの時季にも関わらず、駐車場で偶然横に止めてた車のタイヤがスタッドレスタイヤというのが数件続いて驚きました。

いずれも普段の足車として使われているような車ばかりでしたので、個人の勝手と言われればそれまでですが、無頓着なオーナーなんでしょうか。
こんな暑い時期でも構わず走り続けていたら、摩耗も早く進んで勿体無いと思うけど・・・。


【追記】
画像は、志摩町片田の熊野灘です。
仕事ではなく、ゆっくりとドライブしたいなぁ〜！

本日、仕事先の駐車場での事故。

状況を見ていた訳ではありませんが、他府県ナンバーの車がペダルを踏み間違えて暴走したようでした。

軽自動車はぶつかった衝撃で坂から転落し、その横に止まっていたであろう白のセダンもその横の軽1BOXに接触していたようです。
（他の写真は掲示板にアップしました）

幸い人身事故ではなかったようなので、警察も現場検証だけですぐに帰って行ってたようですが、この車の持ち主は桜見物から駐車場に戻ってきたらどう思うだろうと想像するとかなり切ないものがありました。

どんな小さな事でも事故はイヤですね。
帰りの道中も安全運転で帰ってきましたが、皆さんも十分気をつけましょう。

追加経済対策に「自動車買い替え促進策」ですか。


保有期間13年以上の自動車を廃棄して低公害車に買い替える際に一定額を補助する仕組み。
補助額は最大で25万円となる見込み。


ま、政府が意図するものは分かるし、自分の場合、15年落ちのM3Bを登録抹消＆廃車にして新たに低公害車に買い替えれば最大限の助成が受けられそうではあるものの、残念ながら最近の新車で自分が乗りたいと思う車が無いので現実的ではないなぁ（汗）

確かに今どきのクルマは性能も良く環境にもやさしくエコなのは分かるけど、自分が今度乗り換えようかと思ういくつかのクルマはいずれも10年以上前のものばかり（正しくは20年程前）・・・しかも全くもって低公害車とは反対の部類（笑）


既に登録後13年経過の車両では自動車税が10％上乗せされてるし、この政策が施行されればまだ街中を元気に走っている旧車達の多くがスクラップにされてしまうでしょうね。
それが単純に良いか悪いかの判断は難しいけれど、古いものでも大事に使い続けていくという事も忘れてはいけないとは思うのですがね～。