ユルゲンのブログ一覧

今日は気持ち良い快晴でしたねぇ！
午前中、給油＆洗車してきました。

走行距離：343.6km（オドメーター読み）
　給油数量：44,1L
　燃　　費：7,79km/l

先週の日曜日に参加した、
こちらのオフミ終了時点では、
メーター読みでは10km/l以上の計算になり、
これまでの暫定最高記録でしたが、
その後、月曜日から金曜までのチョイ乗りのせいで、
かなり数値は悪くなってしまったようです・・・。

納車時のエンジンオイル交換後、
そろそろ5,000kmに近づいてきて、
アイドリング時の音が大きくなってるような気がします。
給料も出たことですし、そろそろ交換しに行きますね。

19日の朝、メーターではまだ半分くらい残っていましたが、
オフミで走る距離を考えて、集合場所に向かう途中にて給油。

走行距離：230.6km（オドメーター読み）
　給油数量：25,00L
　燃　　費：9,2km/l

今回は、記録を取り始めてからの最高記録となりました♪

土曜日に行った名古屋までの高速道路使用が、
燃費向上にかなり効いてますね！
嫁も乗せていたので（飛ばすと怖がりますので）、
それなりにしか回さなかったのも影響してるかと（笑）

次回の燃費も、昨日一日だけで高速道路も使って、
250km以上走行してますので、
かなり期待できるかも知れません♪

昨日、プラグ交換とカーボン除去走行！を
終えてから、行きつけのセルフスタンドにて給油しました。

走行距離：262.6km（オドメーター読み）
　給油数量：40,00L
　燃　　費：6,56km/l

今回は、伊勢方面へのドライブがあったので、
そこそこの数値ではないかなと。

それ以外では、普段の通勤＆保育所送迎でしたし、
更に、高回転を惜しみなく使って十数km走行したのは、
マイナスだったでしょうね（笑）

燃料フィルター、プラグまでは交換し、
次はエンジンオイルの交換を予定してますので、
若干ではありますが、燃費向上に役立つと良いな♪

主治医のお店に寄った帰りに、給油してきました！

早速、今回（3月4日）の数値ですが、

走行距離：283.6km（オドメーター読み）
　給油数量：50,00L
　燃　　費：5,67km/l

う～ん、最低記録である5,3km/lは辛うじてクリアだったものの、
やはりチョイ乗りばかりだと数値は伸びないっす…。

ただ、燃料フィルターも交換したし、
エンジンプラグも近いうちに交換しようと計画してますが、
その辺りの交換で、次回からは少しでも
数値上昇に向けて良い方向になってもらいたいものです！

前回、前々回の給油からM3の燃費を記録していこうかと！

走行距離は、オドメーター読み、
給油数量は、セルフスタンドにて満タン方式です。
ちなみに標準のタイヤサイズではありませんので、
それなりに誤差はあると思われます。


まず、前々回（2月11日）
　走行距離：190km（オドメーター読み）
　給油数量：35,33L
　燃　　費：5,3km/l

　平日、妻の通勤＆子供達の保育所送迎のみ。
　典型的な街乗りオンリーでの燃費だと、やはり悪いですね…。
　水温系はまだしも（BMWは水温上がるの早いです）、
　オイル温度は、ロクに上昇しないチョイ乗りはダメですな。


前回（2月18日）
　走行距離：381,6km
　給油数量：48,74L
　燃　　費：7,8km/l

　京都のアシストや、三重カラ湾岸オフ参加で、
　それなりの距離と回転数を維持して走行♪
　これだけなら、多分10km/lはクリアしてたかも知れないが、
　その後、約一週間は通常の使い方のために、やはり数字落ちてます。