ユルゲンのブログ一覧

日曜日の昼過ぎから、ティーズアートにお邪魔して、
エンジンオイル＆フィルター交換をしてきました。

銘柄は、ワコーズ（WAKO'S）の「4CT－S」（だったはず？！）が、7L入っちゃいました・・・（汗）

リフトアップした際に、パワステオイルが漏れてきてるのが判明し、
ホースの「カシメ」を新品に交換してもらいました。

その後、ディーラーで使用しているのと同じ「ダイアグノーシス」で、
オイルインジケーターをリセットしていただき、
それ以外の各データも、今回とりあえず全てリセットしてもらいました。
後日、再度チェックしてもらった時点で、
改めてエラーメッセージが出ているかを判明させる意味で。

オイル交換後、すぐにアイドリング時の音は、交換前に比べて静かになっておりました♪♪
吹け上がり方は、あまり変化は感じませんでしたが、
まだほとんど距離も走ってませんので、その他のインプレはまた改めて書こうかと思います。

次回のメンテ項目は、まだ未定ではありますが、クラッチ交換になる可能性が高いです・・・。
とりあえず見積もりを頼んできましたが、どの程度の金額になるか心配です（汗）

現在、我がM3のボンネット上は←のような状態です…！

野良猫が入らないようにガレージには網で防御したり、入ってこれそうな箇所を塞いだりしてあるはずなのに、瞬間移動でもできる猫なのか、なす術無く攻撃にさらされております（涙）
洗車する毎にヤラレているような気が…。

明日のプチオフ、天候が微妙ですね。
さすがに積雪してると参加はツライものがあります。

昨夜の飲み会後は、妻の実家泊でしたので、ネットはお休みでした。

今日は買物をしてから帰宅し、無事に所用を済ませた後、
M3納車後、初の手荒い…もとい、手洗い洗車を行いました！！

ガラスコーティング済みのため、ワックスは不要、
普段は水洗いのみで良く、一度軽く洗っただけでしたので、
さすがに半月程放っておいてあると汚れも目立ってきてたし、
明日の「ぶっちぎり丼オフ」にも参加できる目処がついたので。

さて、専用のシャンプー＆リンスを初使用してみたところ、
納車直後の滑らか且つ深みのある光沢があっさり再現され、
夕闇迫る中、「やはり専用品の効果は抜群やなぁ～♪♪」と、
自己満足の世界に浸っておりました（笑）


そういえば洗車中、久々に用事で帰ってきた妹が、

「あれっ、車の色、黒やったっけ？
　ナンバーは変わってないみたいやけど…。
　（チェック厳しい！）
　あれあれっ、左Hやったっけ？？
　んんんっ～、MTやったっけ？？？
　なにこれ、2ドアクーペやん？？？？
　まさか・・・、
　又、
　買い替えたん？？？？？」

と、三重弁丸出しの鋭い質問が…（大汗）


最後の「又」は放っとけや…（苦笑）

いよいよ12月ですね、
このところめっきり寒くなり、冬らしくなってきました。

さて、昨夜日付が変わってから、
我がM3は積載車に積まれて病院に向かいました。

駐車していた場所からトラックに積み込む際、
縦に千切れかけてたベルトの一部が切れて、
その後は異音もほとんど収まったのですが、
それでもそのままの状態ですとベルトの横幅が足りないので、
結局どうしても交換しないとマズいですもんね。

トラブルの原因を調べ、壊れた部品を交換して、
また手元に帰ってくるのはいつになることやら。
突然の事だったので（まあ当たり前ですが）、
店側にも代車が無く、その分りえ坊達には面倒をかけてしまいます。
一日でも数時間でも早く戻ってくる事を願うしかないですね。

購入店は県外でしたので、名義変更は自分自身で行いました。
事前に車庫証明も自分で取得しておりました。

この日は代休を取っていたので、混雑を避けるためにも朝イチから津市にある陸運局に出向きました。

早速陸運局に着いて駐車場に止めてから、車のナンバーを前後とも外し、用意した書類一式を持って、いざ受付へ！

行った事のある方はお分かりでしょうが、番号で分けた窓口がいくつもあり、書類に記載捺印したり代金を払ったりと、
それぞれ順番にこなしていけば特に難しい事は全くありませんでした。

無事に車検証とナンバーも交付され、また自分で車にナンバーを取付けて待っていると、係員が車台番号のチェックを行い、
リアのナンバーに封印をしてもらったら作業は終了です！

自分の手で登録したことで、更にいっそう愛着が湧きますね！！