ユルゲンのブログ一覧

ちょっと時間経ってしまいましたが、先日夜に一人でナイトドライブを楽しんできました！

これから徐々に仕事も忙しくなってくるので（そうならないと困ってしまいますが・・・）、乗れる時間があるうちに乗っておこうと思いまして。

久居～一志～青山高原と走り、最後は涼しくなってきてから久居IC近くのGSで洗車して帰宅。
（次の日に見たら、既に野良猫の足跡が・・・）



久居～一志中心ですが、フォトギャラリーに写真をアップしました。
2008.07.05 ナイトドライブ！

今日は3月6日ですが、
残念ながら愛車に乗る時間はとても捻出できなさそう（泣）

今週末は中途半端な時間に仕事だけど、
少しでも乗れるように調整してみよう・・・（汗）

昨夜、所用後に時間調整をして、往復で100km程、走り回ってきました。
目的は、かなりカーボンが溜まってそうなM3のエンジンに喝を入れる事！
（上の方まで回さずに走行しがちな自分自身にも喝は必要ですね・・・）

エンジンを始動し、暫くアイドリングの様子をチェックしていたのですが、
先日のような車体が細かく揺れる程の振動は無く、比較的安定しておりました。

いざ走り出し、水温＆油音が安定してからは、
空いてる道を中心に制限速度内で可能な限り低いギアで引っ張りながら走行。
途中からは高速でまとまった距離も走ってきました～。

折角のMエンジンですので、今後はもう少し積極的に上まで回すように心がけよう（汗）


珍しく今夜も時間調整できたので、今年最初となる主治医のお店に。
（家族からは良い顔されませんでしたけど～）
懸案だったアイドリング関連の話は勿論、年末に頼んでいた軽作業と共に、
遅くまで今後のメンテ関連やその他色々な話をしてきました♪

とりあえずアイドリングの状態は悪い訳でも無さそうなので安心もし、
平日にも関わらず2日連続でM3に乗れたのも嬉しかったです！

この記事は、トラブル？？ について書いています。

お友達のRYU☆さんが書かれていたブログを読んで、
そういえばウチの車も思うところありなのでご報告を。


症状的には、以前からアイドリング時に少しハンチング（不整脈）気味の症状が出ております。

どこかで聞いた話によるとM3Bのエンジンは、
元々ややハンチング気味なところがあるそうなのですけど（ホント？！）、
M3B乗りの皆様、如何でしょうか？？

最近、信号待ち等でも、結構車体が小刻みに揺れてるように感じる事があります（汗）

一応、O2センサーやエンジンマウントは昨年交換済みです。
Egマウント交換後間もなくは、あまり揺れてた記憶が無いのだけど・・・。


今、ちょっと気になってる作業は、ニューテックのコンプブースト。
前車320iで一度プラグ交換と同時施行した際、かなりの好印象がありまして。
↑だけで完治するかは別問題ですけどね（直ればラッキー♪）

エンジンプラグも交換後、2年近くなってきてるので、
ノーメンテだったこともあり、状態によってはついでに交換かな～なんて思ったり。

う～ん、バッテリーも気になるし（かなり値上げされてますね・・・）、
その他ゴム製品等の消耗品交換等が、今年のメンテ課題になりそうな予感。



【追記】
まずはたくさんの方々から貴重なレスをいただき、誠に有難うございました！

その結果、Mエンジンの場合、アイドリング時の不整脈や微振動は元々有り、
これまで一般的なエンジンの車しか乗ってきた経験しかない自分としては、
やや神経質になり過ぎていたのかなと思っております。

あまり回していない自分自身の走り方もかなり影響があるように思えますし、
プラグ等の交換時期やそれらに異常が出てきた場合についての新たな情報も得られ、
今後はそれらを頭に入れ、活かしながら愛車と付き合っていく所存です。

ただ現状の全てが問題無しと言い切れる自信もありませんので、
後日、主治医に診てもらい、その結果が分かればまた報告しますね。

予定通り、交換作業を行ってもらいました。
交換したのは、左右タイロッドAssyです。

以前から左側が特にガタがあり、直進路を走行中は、放っておくと車体が左方向に向かう症状がありましたが、この交換で、それもかなり解消されております♪

今夜はネット友達との忘年会があるので、それまでの間は、早速インプレも兼ねたドライブへ。

また渋滞も無い、田舎道をノンビリと駆け抜けてきま～す！