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E36に関わらず、M3のミラーは他の3シリーズとは違う専用タイプが標準で装着されています。

前車E36-320iのミラーは、ごく一般的な長方形で横の長さは特に問題無かったものの上下のサイズが狭かったです。
通常走行では支障無くても、バックで駐車時などは身を大きく動かして見たり、或は自分の感覚や勘で止めたりと、自分にとっては決して見やすい＆使い易いミラーではなかったように思います。
（E46等ではギアをバックに入れると、ミラーが下を向く機構が付いていたりするようですが実際の使用時はどうなんでしょうか？？）

それでもボディ側にはプラスチック製の突起がいくつか付いており、何でもそれがあるために風切り音が軽減されているそうです！
今時当たり前なミラー全体の格納操作はできませんでしたが、そうした細かい部分までこだわって計算されたデザインというのは凄いですね。

M3に乗る前は、その外見の小ささに「きっと後方視界は悪いのでは？！」と先入観を持っておりましたが、意外にも上下サイズは前より大きくて見やすく、横サイズはさすがにやや落ちますがそれでも後方確認をするのに必要十分な事に驚きました。

電動でミラー面の調整は可能ですが、全体の格納はできずミラー全体が外れるようですね。
（まだ確認しておりません）
流れるようなフォルムでノーマル以上に風切り音の軽減効果があるようです。
日本国内の制限速度内ではその効果を知る事はかなり難しいかも知れませんが、かの地ではアウトバーンを200km/h以上で走行なぞしていたらやはり効果抜群なんでしょうねぇ。

体験された方がいらっしゃったら、是非インプレッションをお願いします♪
（って国内ではサーキット位しか公には出せない速度域の話ですが…）

昨夜、子供達を寝かしつけてから、こちらのページの更新をしようと考えていたんですが…。
よくあるパターンで、子供と一緒にそのまま寝てしまいました（汗）

その後、真夜中に一度目は覚めたのですが、布団の温もりからは離れ難く、またそのまま眠っちゃいました。
でも、夢の中では、確かにこのHPの更新してたんですけどねぇ～（苦笑）