ユルゲンのブログ一覧

日曜日の昼過ぎから、ティーズアートにお邪魔して、
エンジンオイル＆フィルター交換をしてきました。

銘柄は、ワコーズ（WAKO'S）の「4CT－S」（だったはず？！）が、7L入っちゃいました・・・（汗）

リフトアップした際に、パワステオイルが漏れてきてるのが判明し、
ホースの「カシメ」を新品に交換してもらいました。

その後、ディーラーで使用しているのと同じ「ダイアグノーシス」で、
オイルインジケーターをリセットしていただき、
それ以外の各データも、今回とりあえず全てリセットしてもらいました。
後日、再度チェックしてもらった時点で、
改めてエラーメッセージが出ているかを判明させる意味で。

オイル交換後、すぐにアイドリング時の音は、交換前に比べて静かになっておりました♪♪
吹け上がり方は、あまり変化は感じませんでしたが、
まだほとんど距離も走ってませんので、その他のインプレはまた改めて書こうかと思います。

次回のメンテ項目は、まだ未定ではありますが、クラッチ交換になる可能性が高いです・・・。
とりあえず見積もりを頼んできましたが、どの程度の金額になるか心配です（汗）