ユルゲンのブログ一覧

およっ、ブログ書く際のレイアウト等が変わったんですね。


ま、それはさておき、前回取付けられなかったレカロですが、ヤフオクで落札した「E30用シートベルトキャッチャー」が今朝届きまして、帰宅してすぐに交換作業へ取りかかりました！


まずは運転席側シートレールに、届いたキャッチャーをサクッと取付け、
重い純正シートをググッと取り外し、よっこらしょとレカロを装着（笑）

同じ手順で助手席側も交換ですが、
うちの車にはエアバッグセンサーが見当たらなかったので、
キャンセラー等も必要なく、幸か不幸かポン付けできました♪


早速座ってみた感想ですが、
う～ん、さすがにローポジレールなので、座面位置が低い！
作業途中で妻が見にきたので座らせてみると、
「何これ？？前が見にくいな・・・、
　しょうがないで座布団でも敷いて乗るわ～」との事。
「でもやっぱりサポート感は確かに良いね」と、
ツボは分かっていらっしゃるようです（笑）
明日以降、妻が実際に運転してみて、どうしても低すぎるということであれば、
レールと車体の間にワッシャー咬まして対応します。

皆さんが気にされてるセンター位置ですが、
これはやはり純正に比べると、微妙に左側（ドア側）に寄ってはいるものの、
自分の中では許容範囲内かと思います。

妻も言ってましたが、包み込まれるようなサポート感はとても良いですね♪
交換後、少しだけ近所を試乗してきましたが、
交差点を曲がる時も姿勢が安定してるので安心感があります。

やや気になるのが、E36M3純正シートはこちらに以前書いた通り、
様々な調整可能範囲が広い点や形状は気に入ってましたが、
装着したレカロ・SR-2では、「前後」と「背もたれ角度」しか調節できない点です。

前後調節については別に問題無いのですが、
ドアを閉めた状態で座りながら角度調節をしようとすると、
サイドサポート部分の張り出しが大きいため、何とか後ろまで手は届くのですが、
調節ダイヤルを回すのは非常に困難ですね・・・。

あと、同じ理由でシフトチェンジの際、
シートの前後位置によっては（小柄なので、かなり前気味です）、
肘がサイドサポート部分に当たるのが気になりました。


こうなると、調節部分が電動で行えるパワーシートで、
もう少しサイドサポート部分が控えめなモデルが気になっちゃいますね～（笑）
ただ、そんなモデルはお値段が・・・ね（苦笑）

それにしてもやはり、噂に違わずレカロは良いです♪♪