ユルゲンのブログ一覧

昨夜、所用後に時間調整をして、往復で100km程、走り回ってきました。
目的は、かなりカーボンが溜まってそうなM3のエンジンに喝を入れる事！
（上の方まで回さずに走行しがちな自分自身にも喝は必要ですね・・・）

エンジンを始動し、暫くアイドリングの様子をチェックしていたのですが、
先日のような車体が細かく揺れる程の振動は無く、比較的安定しておりました。

いざ走り出し、水温＆油音が安定してからは、
空いてる道を中心に制限速度内で可能な限り低いギアで引っ張りながら走行。
途中からは高速でまとまった距離も走ってきました～。

折角のMエンジンですので、今後はもう少し積極的に上まで回すように心がけよう（汗）


珍しく今夜も時間調整できたので、今年最初となる主治医のお店に。
（家族からは良い顔されませんでしたけど～）
懸案だったアイドリング関連の話は勿論、年末に頼んでいた軽作業と共に、
遅くまで今後のメンテ関連やその他色々な話をしてきました♪

とりあえずアイドリングの状態は悪い訳でも無さそうなので安心もし、
平日にも関わらず2日連続でM3に乗れたのも嬉しかったです！

今年最初の給油結果です。

　走行距離：382.0km（オドメーター読み）
　給油数量：51.0L
　燃　　費：7.49km/l

丁度1ヶ月ぶりでしたが、チョイ乗りが多めだったのと、
昨夜行ったブン回し走行の影響等も関係して、
0.5km/lは値が下がっていると思われます。


かなりタンクがカラに近づいたところでの給油だったので、
ハイオク157円/lという事もあり、請求金額は8,000円超え。

普段は40L程度での給油が多く、6,000円前後の金額は慣れてますが、
さすがに今回は金額を見た時、一瞬ビビリました（苦笑）
（実際はカード払いの為、ポイントでもう少し安くなりますが）
一時期に比べると心持ち安価になったけれど、
それでもやはり高いよ～、ガソリン！！