ユルゲンのブログ一覧

昨日はノンビリと昼前から活動開始！
美味しいものを目的に適当なドライブをするつもりが、鈴鹿辺りを走ってるといつの間にかバイク関連の情報収集活動に。
鈴鹿市内はサーキットの影響もあってか、バイク屋の数も多いんですよね〜（笑）


バイク乗りに出戻りたいと思うものの、実際何に乗りたいかとなると、色々目移りしてるのも事実。
（まだ家族からお許しが出た訳でもないので、あくまで妄想ですが）

現状、免許は普通二輪（取得当時は中型免許）なので400cc以下に限られます。
使用状況は、街乗り中心で近場のツーリング程度。
体格は小柄なので、足付き性の悪いものやあまりにも重いものは遠慮かな。

ちなみにこれまでのバイク歴は、
・89年式　ヤマハ　FZR250（3HX1）※友人から譲受け
・93年式　　〃　　SEROW225W（4JG1）※新車購入
・97年式　　〃　　SEROW225W（4JG5）※新車購入

乗っていた頃はヤマハ党でしたが、今は別に拘りはありません。
バイクを降りてから約10年になるので、自分自身の慣らしも兼ねて安い中古の250ccクラスが良いかなと当初は考えていたの、レッドバロンで中古車を見たりもしましたが実際に新車を見ちゃうとやはり良いですね〜（笑）


「ホンダ・VTR」や「ホンダ・CB400 SUPER FOUR」。
生産終了になったけど「ヤマハ・XJR400」や「カワサキ・ゼファーΧ」なんかも良いかな〜♪


その後、気になって寄ったBMW Motorradで初めてBMWのバイクを見てきたのですが、たまたま最近発表されたばかりの「F800R」が格好良い〜♪
（車体色のアルピンホワイトという単語に強く反応w）
他にも「F650GS」は以前乗ってたセローをよりパワフルにした感じでオンオフ問わない走破性が自分の乗り方には合っていそうな気もしたり！
車と同じで長く乗り続けるならBMWという選択もありかな（笑）

ただ、BMW（の新車）に乗るには、100万円以上の金額負担に加え、それ以前に大型二輪免許を取得しなければなりません！！！
う〜ん、それも速攻で調べると教習所に通うなら10〜12万円程度が必要のようですね。
（試験場で一発試験なら格安ですが、自信無いし・・・）


帰り際には本屋でバイクに関する雑誌も購入して帰宅。
まだゆっくり見てはいませんが、これから暫くはアレコレと出戻りライダーを実現するための妄想が続きそうです。