ユルゲンのブログ一覧

ソチ五輪開幕日、比較的温暖な三重県津市も夜半から雪が降り始め、薄っすらと積もり出しています。

ニュースによると関東地方は20年に一度の大雪の可能性も高そうですね。

日曜早朝に地元のマラソン大会参加予定の妻と娘はまだ何とかなりそうですが、土曜早朝から息子は泊まりがけでサッカーの遠征試合の為に静岡県掛川方面へ。
マイクロバスで行くそうですが、予定通りの時間に無事辿り着けば良いけれど、少し心配です。

自分は土日とも丸一日ではないけれど仕事なので気分は憂鬱(~_~;)

くれぐれも事故や怪我をしないように雪道には十分注意しましょう。

正直あまりよく知らなかったのだけど、たまたま雑誌で読んだMAZDAのスカイアクティブテクノロジー（エンジン・トランスミッション・プラットフォーム・電気デバイス等の新機能）。

それらをフルに採用しているCX-5のクリーンディーゼルに興味があったので、仕事帰りにDへ行ってみた。

一通りの説明を受けてから試乗。
昔ながらのガラガラ音や黒煙等ディーゼル車の悪いイメージは払拭されており、4LV8エンジン並みの太いトルクが低回転域から出るのと、目線位置が高めなので遠くまで見通せて走り易かったです。
荷室の奥行きがもう少し広ければ更に良いのにと思ったけれど、それはまぁ仕方ないかな。

自動車取得税と自動車重量税がエコカー減税で100%不要の上、二三日の間に契約してもらえれば、ディーゼル補助金満額10万円（2月末で終了）や消費税アップ（4月1日スタート）までには間に合うかも知れませんと言われました。
確かに購入を検討している方であれば安く買える大チャンスなのは確かなので心は動いたと思いますが、残念で申し訳ないけれど現時点では今すぐに購入する意思も資金もありません。。。

エクストレイルのクリーンディーゼル車は専用のエンジンオイルで量も7L程あり、1回のオイル交換代がバカにならないようなのを聞いた事がありますが、CX-5の場合はどうなんでしょうね。

年間それなりの距離を走る自分にとっては手頃な大きさと燃料代の安さは魅力的なので、仕事用でなら欲しいかも（笑）