ユルゲンのブログ一覧

今日でM3の盗難が発覚してから丁度2週間が経ちました。

その間、自分自身も色んな関係筋やオークションサイト等の情報を当たってみたり、街中を走る際は周囲を気にしながら走行しています。
「この車は違いますか？」という有難い問い合わせはいくつかあったものの、残念な事にウチの車ではなく、それ以外には手がかりとなるようなものも含め、相変わらず全く情報はありません・・・。


たまたま3月中旬までは週末も仕事で休みが無く、その忙しさで幾分かは気も紛れているものの、やはり、ふとした時間に大きな虚脱感に襲われております。

そんな状況に追い打ちをかける厳しいこの不況は仕事への影響も大きく、我が家も今後は経済的なダメージを受け、来月からは手取り金額も少なくなる事が確実となってきました・・・。

まだ決して諦めてはいないものの、正直なところ、かなり複雑な心境であることも確か。
厳しい現実に向き合いつつも、前向きに進んでいくよう頑張ります。

午前中は、家族で祖母のお見舞いや義母を病院に送って行ったりしているうちにアッという間に終了。

お昼は買い物ついでに寄ったアピタ松阪のキャッツカフェ。
食後には久々のパフェも堪能♪

その後、義母に子供達を預け、今年まだ行ってなかった初詣に妻と二人で内宮へ。
（何故か今年は初詣に行きそびれてしまい、それで悪い事が重なっているのかなぁと・・・）
15時前に着くも、相変わらず週末の神宮周辺は混雑してましたが、河川敷沿いに車を止め、ノンビリ歩いて参拝。
ひんやりしながらもピンと張りつめたような独特の清々しい空気を吸っていると、気持ちも良く、何だかパワーを貰ったような気がしました！
駐車場へ戻るまでは、チーズ棒や赤福を食べ、久々のデートを楽しむ事が出来たかな。

往復の道中、自分も妻も、擦れ違うE36や駐車してあるE36にはどうしても目が行ってしまいますが、いずれもウチの車ではありませんでした・・・。

また明日から来月中旬にかけて忙しい日が続きます。
今日のお参りで、公私共に下がりまくっている運気が少しは良くなって欲しいな。

伊勢や美杉往復等があったので今回は結構延びました。

　走行距離：435.1km（オドメーター読み）
　給油数量：31.0L
　燃　　費：14.03km/l

レギュラーは102円/lと横ばいが続いてます。

皆様から、たくさんの激励コメントやメッセージをいただき、本当に有難うございます。
それぞれの返信は遅れておりますが、全て感謝しながら目は通させていただいております。

その後の状況ですが、神奈川で良く似たホイールがオークションに出ていたり（同時に店頭販売も）、三重と大阪でウチの車だったのかも知れないという情報が寄せられたりはしているものの、いずれも確定までは至っておりません。

時間はどんどん経ち、気は焦るものの、コレといった進展は無いままです。
しかしながら、暫くは地道に捜索活動をつづけます。

昨日からずっと、どうやってガレージから車を出したのだろうというのが気になっております。


E36M3新車購入時のキー構成は、メインキー・スペアキー各1本・プラスチック製キー2本の合計4本。
主治医に確認したところ、この4本いずれもドアロック解除及びエンジン始動が可能との事。
94年式M3Bはイモビライザーが装備されてないにせよ、鍵が無ければエンジン始動はそれなりに技術がある人でも直結するのは手間がかかるらしいです。


が、自分は写真のように「スペア」1本と「社外品キーレス用」2本の合計3本しか受け取っておりません。
普段は左端の純正スペアキーを自分が、真ん中を妻が常用しており、右端は自宅保管しておりました。
ただ、キーレスタイプは納車後1～2年後からリモコン作動しなくなっていたのであまり利用してませんでしたが・・・。

今もその行方不明なメインやプラ製がもしあれば、何ら苦労せずにエンジンをかける事も出来ると思われますが、今となっては購入店以前で行方不明の状態です。


あまり考えたくはないし、可能性は低いと思いますが、以前から愛車紹介の中で納車前の写真もアップしてるので、前オーナーがもしこれらの画像を見れば車の特定は可能かも知れません。
ちなみにウチに来る前は鹿児島ナンバーでした。
今となっては名前や住所等も分かりませんので連絡を取りようも無いのですが、納車後間もなくでも、メインやプラ製キーの行方がどうなっていたのかの情報をはっきり確認しておけば良かったです。