ユルゲンのブログ一覧

注文から約2ヶ月待って、「本革パンチングシートカバー（カスタムオーダー）」と「リモコンシートヒーター 2座席用」を鈴鹿市内のショップで装着しました（してもらいました）


エクステリアはお気に入りなソウルレッドプレミアムが当然メインで、ボディ下部は黒で引き締め。
逆にインテリアは黒を基調で、差し色としてさりげなく赤色のステッチというコンセプト。

納車後間もなくからフロアマットとステアリングは自分好みのモノに交換してありましたが、今回これでようやく車内居住空間の快適さアップの弄りもほぼ完結(o^∇^o)

イヤでも目に入る空間で、直接体に触れるステアリングやシートカバー、センターコンソールやフロアマット等が拘ったモノに交換できたので、今後は更に運転自体も更に気持ち良くできそうです。

雨は本降り、道路の見通しは悪いけれど、こんな天気のドライブも全然嫌いじゃない。

ボディコーティングの撥水もよく効いているので、少し加速すると集まって大きくなった雨粒の後方に流れていく様子を見るのが楽しい(^з^)-☆

シートカバー取付作業でおやつの時間位まではショップに預けますが、早く終われば少しドライブに行きたいな(-_^)

今日明日と三重県は生憎の雨模様らしいですね。

息子はサッカースクールの、年に一度あるか無いかの練習試合参加の為に早朝から出発。

娘はエレクトーンのコンクールが午後からあり、妻と二人でそちらへ行く予定。

自分はオーダーしてあった愛車のシートカバーがようやく届いたそうなので、鈴鹿市内のショップへ。

家族バラバラの予定ですが、それぞれ良い休日になれば良いな(^^)

世間はゴールデンウィークに突入し大型連休を楽しまれているという話も聞きますが、こちらはカレンダー通りに出勤。

そんなGWですが、この春から娘が中学生となりクラブ活動が始まった事で休日でも練習へ行く事になり、小学生の息子も余程の事がないと着いてこなくなりつつあるので、これまでは家族一緒に出かけていた機会も今後は大幅減に。

自分一人で動ける時間が以前より少しは増えそうなので、それはそれで喜ばしいですが、やはり一抹の寂しさは否定出来ませんね^^;


さて、前置きが長くなりましたが、5月5日に「GJ Atenza Owner's Club　＆　Club CX-5の合同」の開催情報を得ました。
幸い現時点では休めそうなので、突発的な仕事が入らない限りは一人で参加予定です(-_^)

予報では天気も良さそうですし、沢山のマツダ車オーナーの方々や愛車達に会うのが楽しみ〜！
またもしお近くで（遠方でも♪）ご参加できそうな方がいらっしゃれば、「コチラ」に参加表明の上、是非ご一緒しましょう。

写真は紅のブタさんとの最小人数でのプチオフでしたが、今回はこの何倍になるのでしょうね♪


【追記】
合同オフとは言うものの、特に車種をCX-5やアテンザに限定している訳では無いそうです。
（ただ人数の把握は必要でしょうから）もしもこのブログを見て参加しようと思われる方はお気軽にコメントや私信で参加表明して下さいね〜

先月末に納車となった我がXD（2WD）、約三週間となりますがプライベートや仕事の足として主に県内を走り回っており、走行距離は既に2,100km越え。

給油機会も4回あり、平均燃費は約13km/l。
比較的渋滞路は少なく流れの良い幹線道路という条件なので、正直もう少し数値は伸びても良いかなとは思うものの、以前乗っていたFit（GD3）の生涯燃費と同等(^O^)

ちなみにハイオク仕様なオデッセイ（RB1）の生涯燃費は約8.8km/lで、最高記録は高速道路の東京往復でマッタリ走った約15km/lでした。

そう考えると1.5tの車重で排気量2.2Lの割には、やはり燃費としては上々ですね。

これからはエアコンを入れる機会も増えるでしょうから数値は若干下がっていくと思いますが、軽油による燃料代は確実に負担は小さくてコンパクトカー並みなのは嬉しい限りです(^^)