ユルゲンのブログ一覧

三重県津市美杉町内を舞台として2014年に公開された映画「WOOD JOB!」。

この地域は普段からお気に入りなドライブルートの一つ。
これまで何度も公私ともに訪れているものの、それでもまだ行ったことの無い地域もあり、今更ながらですがそのロケ地巡りを兼ねたツーリングをしようと計画していました。
伊勢志摩サミット絡みもあって、おそらく5月最後になりそうな休日に1人ノンビリと楽しもうと、かなり気温が高い中を出発。

ググると出てきた地図を参考として、前日夜に改めて観たDVDで印象に残っていたり、分かりやすい箇所のみ、時間の都合もあったので一部エリアだけながらも訪れてみた。
30枚程ある写真それぞれにコメントを入れたので、お暇な方のみどうぞ^^;



「ウッジョブ ロケ地」とググって出てきたHPよりダウンロードした地図。
振られた番号をグーグルマップに落としてある地図も参考になりました。


最初は途中でオニギリでも買い、景色の良い適当なところで食べようかと思っていたけれども、気温も高かったので計画変更。
津市一志町内の温泉施設「一志温泉やすらぎの湯」内にある「レストハウス秋桜（コスモス）」にてミニうどん定食。
500円でお腹いっぱい。


食後のデザートに200円のぜんざい。
特別サービスで白玉を入れてもらいましたm(_ _)m
ちょっと良い大きめの小豆とバニラのソフトクリームで、こちらもコストパフォーマンスはすこぶる高し！


今年3月下旬に6年ぶりの運行再開を果たした名松線の一両編成列車に、津市白山町内で追い抜かれた^^;


さて、まず最初のロケ地は美杉町竹原地区にある中村家撮影地①。


主人公の勇気（染谷将太）が働くことになった会社社長宅の中村家表玄関として撮影され、映画内では祭りが始まる夜のシーンで使われました。


同じく竹原地区の美しい山々と雲出川（くもずがわ）の風景を見ながら進みます。


車両が通らないと、川のせせらぎや鳥達のさえずりが聞こえる程度の静かさ。


伊勢鎌倉駅近くの一枚。
タイミング良く名松線は、残念ながら通らず;^_^A


左上の建物は美杉リゾート火の谷温泉。
映画のロケ中は出演者や関係者が1ヶ月以上も泊まっていたそうです。


伊勢八知駅近くにある美杉木材市場。
ちなみに写真には写っていませんが、右端の建物奥には貴重な美杉町内唯一？のコンビニであるサークルK美杉八知店があります。


ロケ地地図④八知地区・センター街では、村のお婆さん達がダベりながら麻雀を楽しんだりしていた神去村（かむさりむら・架空の村名デス）のセンター街のシーンが撮影されました。
麻雀をしていた机があったであろう付近にバイクを停めてパチリ。
映画内では村の中心街という設定でしたが、実際には往来を行き交う人や車両もほとんど無い静かな農村地帯でした。


比津駅を超えて南下する快走路。
この辺は雲出川沿いに右へ左へと適度なワインディングロードで、クルマでもバイクでも自転車でも走るのがとても気持ち良い(*^◯^*)


ロケ地地図⑦の多気（たげ）地区・直紀の家撮影地。


長澤まさみ扮する直紀（なおき）が住む家として撮影が行われた家と趣きある細い道。


クネクネと蛇行する透明度の高い丹生俣（にゅうのまた）川を挟んだ坂の上では、飯田ヨキ（伊藤英明）と飯田みき（優香）が乗るクルマの横で勇気が木の葉をちぎって食べるシーンが撮影された場所。


ロケ地地図⑧の多気地区・ヨキの家撮影地。


映画内で、ヨキが豪快に走って社長が運転するトラックの荷台に飛び乗るシーンが撮影された付近にバイクを停めてみた。


ヨキの家撮影地。
真ん中の建物には所有者の方が住んでいます。
今でも週末等には自分みたいなロケ地巡りをされている人が時々訪れているそうです。
自然溢れる集落で普段はとても静かだけど生活するには不便だわぁ〜と仰っていました。


ロケ地と使われた家屋は、現在は誰も住んでおらず、ひっそりとした雰囲気でした。


所有者の方のご好意で、映画関係者のサインが書かれた襖を見せていただきました。
勇気を見送る直紀が手に持って振っていたシーンの手ぬぐい（2枚あったうちの1枚だそうです）は、所有者の方が自分で作った額縁に入れて飾ってあります。
ここでは4日間程の撮影だったそうで、沢山のスタッフ等でごった返し、今では夢みたいな感じだったそうです。


ヨキの家撮影地を更に数百m薄暗い未舗装路を南下すると、映画スタッフが設置していった山の神像。


名松線の終点となる伊勢奥津駅を更に南下した、⑥八幡地区・中村家撮影地②。


中村林業の製材所として、前の広場でお祭りのシーンが撮影されました。
都会から来た勇気の知り合い達と中村林業の関連者達とのBBQをしているシーンもここだと思います。


ロケ地地図⑨三重大学演習林の林業研修センターを目指し、更に山道を南下するも施錠されていて中へ入れず、そこの写真も撮り忘れてた。
代わりに初めて訪れた川上山若宮八幡神社の鳥居前でパチリ。


結構な時間が経ち、夕方になってきた帰り道に寄ったロケ地地図⑤多気地区・旧多気保育園。


直紀が勤める学校で、勇気と直紀が子供たちとドッジボールをするシーンが撮影されました。
ここは津市薪能の仕事で年に一回訪れる北畠神社の敷地すぐ北側なので、映画館で観た時も唯一すぐに場所が分かった地点でした。


ロケ地地図11の下之川地区・戸木橋。


勇気とヨキが子どもたちと遊ぶシーンが撮影されました。
この橋上から直紀が河辺で遊ぶ皆に焚き火を注意していたシーンもありましたね。


戸木橋と愛車。
16時過ぎになっていたので、この後は矢頭トンネルや狭路を通り津市一志町から自宅へ。


17時過ぎには無事帰宅。
その後は購入後初めての洗車を行い、隅々まで綺麗にしておきました。

走行距離は約140km。

二輪車用ETC車載器の新規購入者を対象とした購入助成が、2016年4月26日から始まっています。
期間は10月31日までの約6か月間で全国先着50,000台限定で1台1万5,000円の助成。
50,000台に到達した場合、その時点でキャンペーンが終了されてしまいますのでご注意を。

NEXCO 二輪ETC車載機購入助成キャンペーン

新規で購入・セットアップ・取付を行い、アンケート調査に協力することが条件となります。
希望者は対象店舗で車載器の取り付けまでを完了し、必要書類を整えて申し込みを行います。
キャンペーン期間以外に購入した場合と、再セットアップの車載器は助成の対象にはなりません。

セットアップ対象店は、二輪車ETC車載器購入キャンペーン専用サイトに掲載されています。
http://www.nexco-nirin-etc2016.jp/campain.html

助成対象となるのは車両購入後の取り付けに加えて、新車購入時のオプション装備、または1人が複数の二輪車を所有して複数台数に新規取付する場合も含まれます。
日本無線、ミツバサンコーワがこの夏に発売を予定しているETC2.0車載器も購入助成の対象になります。
日本無線のプレスリリース
http://www.jrc.co.jp/jp/about/news/2016/0324-2.html
ミツバサンコーワのプレスリリース
http://www.mskw.co.jp/13924



高速道路を走行する機会は少ないとは思うものの、一応オプションで取付ておこうと決めてあったETC。
納車待ちの間（平成28年3月下旬）に「二輪車ETC車載機購入助成キャンペーン」が始まることを知るも、その時点では具体的な助成内容が不明でしたが、4月下旬から始まるらしい。

その時点では既に納車済みだから自分は恩恵には預かれないだろうと諦めていたのですが、店長さんの計らいで納車時にETCは取付した状態で納めるものの、セットアップはキャンペーン開始後に行いましょうということに。

慣らし走行も終わった初回点検時の際、2つある条件のアンケート調査に協力し、対象店舗である購入店でセットアップ作業を行ったので、助成金で15,000円がキャッシュバックされました。

今日はマジェSの初回点検等でちょっと滋賀県内へ。



その道中、旧明村役場庁舎に立ち寄り。



現在の津市芸濃町にある大正5年（1916）建設、木造二階建ての洋風デザインで明治期と大正期の様相を合わせもっており、平成18年に国登録有形文化財に登録されています。

今日も青空だけど風が強い、これに乗る際はいつも同じような天候^^;
では安全運転で行ってきます。

GWとは言えウチの会社はカレンダー通り。
4月30日以降は乗る時間が無かったけれど、子供の日の午後からは1人の時間が取れたのでマジェSの慣らしツーリングへ。

この日も少し風が吹く中、天気自体は青空（なんかマジェSに乗る日は毎回同じような気がする）。

R165を西進。
途中、青山高原への登りと下りの区間は数台前を30〜40km/hで走る軽自動車に前方を塞がれてしまい、周りのクルマもかなりのフラストレーション(-｡-;

自分はまだ慣らし中であまり回転数を上げられない身なので、ドンドン追い抜かれるよりは良かったものの、それでも余りにも遅いワ！

追越可能な区間でようやく前方がクリアになりましたが。

その後は名張市内〜室生までは順調。
宇陀市榛原と長谷寺付近ではやや渋滞に巻き込まれつつ、桜井市内〜橿原市内へ。

初めて訪れた今井町で休憩。


ここは、かつて「大和の金は今井に七分」と言われるほど繁栄し、東西600m、南北310mの大きさで、その周囲は環濠が巡らせていました。



現在も大半の町家が江戸時代の姿を残していいます。



今井まちなみ交流センター華甍前で休憩。









残念ながら到着したのが15時半頃だったのでゆっくり見学出来ませんでした。

お城好きな自分にとっての奈良県は、大和郡山や高取くらいしか知らず、これまで訪れる機会と言えば天理へラーメンを食べに行く程度でしたが、ツーリングマップルを購入して久しぶりに地図を眺めていると、今回の今井町や大和三山・飛鳥や吉野等、また機会を改めて三重県からも近いこの辺りの名所旧跡巡りに来たいなと思いながら帰路に。


帰り道もR165を東進し、青山町付近からは世間を騒がせたウィッツ青山学園高校近くのK2という快走路を北上しR163へ。

周囲も暗くなり始め、気温も下がってきたので早く帰ろうと、アクセルも少しずつ開ける頻度を増やし6,500rpm以上も試してみた。

原付並の速度域だった5,500rpmまでの慣らし走行とは打って変わり、回転数を上げると思っていた以上に加速し、走行するのも楽ですね(^-^)

自宅に到着したら19時頃、約195km走行ということで、オドメーターは950kmに達しました。
次は購入したYSP滋賀まで初回点検に行くとすれば片道だけでも1,000km超えとなり、長く感じた慣らし走行もようやく終えられそうです。

代休を取った4月30日（土）に、マジェSの慣らしツーリングへ。

この日はやや風が強いものの青空が気持ち良かったです。



R163を西進し、さるびの温泉近くにある水車前で休憩。



残念ながら水車は故障で当分の間は停止中でしたが(^◇^;)



休憩後はR163に戻り伊賀市内へ。



その日は夜まで特に人と会う予定もなかったので、餃子の王将にてスタミナ定食をガッツリと。
ニラに餃子にキムチにと臭いもの満載ですが美味しかったです(-_^)

食後はR422やK29を南下してメナード青山方面へ。
この辺りも交通量は少なく長閑な風景を楽しみながら走行を楽しみます。

メナード青山を過ぎてからは、津市白山町内〜津市榊原町内を抜けて自宅へ。

夜は仕事だったので早めに帰宅し、125km程の走行距離は加えてオドメーターは755kmに。

慣らし走行も後半に差し掛かってきました。