ユルゲンのブログ一覧

すっかりご無沙汰しているこちらのブログ。
2月に2回目の車検を終え、CX-5は既に走行距離は11万kmオーバー。

5月中旬にはようやく部品が揃ったと連絡があって、1週間ほどのリコール作業を終えて戻ってきたCX-5。
しかしながら10日もたたないうちの出勤時に「車両システム点検」とオレンジ色の警告エラーメッセージが点灯。


そして加速時にはマフラーから白煙も上がっていたらしい。

説明書を見ても、原因はディーラーの診断機にかけるしかないようなので、すぐに車両保険のレッカーとレンタカーを依頼。


再度購入Dへ戻っていく愛車。。。


入れ替わりでやってきたホンダ・ヴェゼルがレンタカーとしてしばらくはお世話になることに。
1.5Lのノーマルモデルのようですが、積載性に優れ、サイズも1人で乗るには手頃で街中だけならなかなか良いですね。

さて、CX-5のエラー原因は、バキュームポンプらしい。
まだウチには案内は届いてなかったと思うものの、これまたH30年4月に届出されたメーカーのリコール対象でとりあえずは無償で交換作業も済んだようです。

しかしながら、白煙の原因を究明中らしくて返却にはもう少し時間がかかるとの連絡が。
預けて明日で2週間となるため、レンタカーのホンダ・ヴェゼルは返却しなければなりません。
ということで、本日夕方からは購入Dの代車（多分これまでの傾向からすると軽自動車）に乗り換え予定。

いつ手元に戻ってくるのかは分かりませんが、まだしばらくは代車生活が続きます。