ユルゲンのブログ一覧

本日、家族3人がそれぞれのバイクに乗って初めてのプチツーリングをしてきました😄

早朝からの仕事を終えた自分が9時過ぎに帰宅すると、雨も上がってバイクの練習に行きたい妻のお誘い。
夜勤明けで帰ってきていた息子も、一緒に行けば高虎ドッグでのランチ付きという条件に食いついてきたことで、思わぬ念願成就。

若干手間取りましたがそれぞれのインカムを接続し、初めて2人以上で同時に会話ができる状態を体感。

自分が先頭を走り、妻を挟んで息子の隊列で出発。
道中は息子から妻へ運転のアドバイスも😁

11:30前に津市大里睦合町内の高虎ドッグへ到着。









ゆっくりと昼食を済ませ、帰る頃は入店待ちの行列ができていてビックリ🫢

安全運転で13時前に無事帰宅。
往復20km程度のプチツーリングでしたが、とても楽しい時間を過ごさせていただきました☺️

昨日の日曜日、週始めの予報では雨だったのが徐々に変わってきて結局は薄曇りに。
当初は折角の休日が雨ということでバイクに乗る機会を諦めていた妻の顔が、週末に近づくにつれて笑顔になり、当日は降水確率も0％だと知り昼前から2人で練習へ行くことになりました。

出発前、普段はすぐに繋がるインカムがなぜか何度やってもうまくいかず、数十分ほど遅れながらも何とか出発。

走行中は妻が前、私が後方を走り、進路案内や時々ブレーキランプが点灯しっぱなしだよ〜とかウインカーの消し忘れなどで話しかけても返事がないことが多く、インカムの調子が悪いのかな？！と心配になることも。
ただ、ちゃんと聞こえてはいるものの、単に妻が運転に集中して返事する余裕がないだけでした😅

そんなこんなで今回は、以前に妻が行ったことがあるという津市安濃町内のカフェ（Pocafe）を目的地に。
昼過ぎに無事到着するも女性客を中心に混雑しており、しばらく待って入店。







少し遅めの昼食をいただいて帰宅。
約2時間で28kmと少なめではありましたが、ショートツーリングを楽しみました。

納車後より発進時のエンストはほぼ無くて、ゆっくりではあるけど真っ直ぐ走る事や安全に止まる事はかなり慣れてきた様子。
ただカーブが怖いらしく、今はそれがうまくできるように練習中です。

ま、焦らずに身体の力を抜いて頑張っていきましょう😁

息子とバイクで朝駆けした午後、社外オプションの取付作業で預けてあったESが納車となりました。







ボディ全体にしっかりと下地処理をもらった上にマニキュアコーティングを施工。
（帰宅後から雨でしたが、撥水効果も高いことがよく分かります）

他にもドラレコやリア3面のフィルム等。
また、クラウンで履いていたBBS RG-Rに純正の空気圧センサーを移設してもらい問題なく使えて良かったです。

納車後はいつもの海岸線へ向かいました。





その道中、預ける前に感じたノーマルの19インチでも重さやサスの固さは問題なかったものの、鍛造18インチで重量は相当軽くなり、タイヤもレグノを奢ったこともあってか走りは軽快かつメチャクチャ乗り心地が向上。

クラウンに比べると道路からの突き上げ感が更に抑えられ、綺麗なアスファルト路面を走行しているような錯覚も。
車内もより静かになったことで上質感が上がりました。

設計年の違いか（220クラウンの方が少し新しい）細かい点で不満が。
メーター内のディスプレイには選択中のオーディオに関する曲名やアーティスト名等を両車とも表示させられます。
ただこれに関しては読みやすいフォントと表示される文字数が多いクラウンの方が個人的には良かったなと。

アームレストも兼ねたセンターコンソールも両サイドから開けられるのは同じですが、内部にはスライドできるトレイのあるのもクラウンの方が便利だなと思いました。

また外装面ではクラウンよりも腰高感がありますね。
契約前、フルエアロにしようか迷ったものの金額面での負担と実用性を重視で装着できなかった自分が悪いのですけど。

今朝の出社時から本格的に乗り始めましたが、またこれまで同様に色々なところへ公私共に連れていってもらえるよう大事にします。

夜勤明けで帰宅した息子に誘われて、日曜早朝にバイクで朝駆け。
振り返ると、息子と2人で一緒に走るのは約1年ぶりだったかも知れない🤔

7:30頃に出発し、休憩もせずにちょうど1時間で32kmのショートツーリング。



時々日陰で風が強く肌寒い区間もあったけれど、津市街西部の空いている快走路をしっかりと楽しんで帰宅😊

2025年のGWはカレンダー通りの休日。
特に大きな予定を入れていなかった5月3日から5日は、天気に恵まれたこともあり3日連続でバイクに乗る連休でした。

快晴☀️の憲法記念日。
昼過ぎから妻のバイク練習を兼ねて、安濃ダムやその周辺の交通量の少ない快走路を3時間ほどゆっくりとショートツーリング。











公道走行が2回目なので当然ながらまだ緊張が解けない食いしん坊の妻は、結局お腹が空かないということで何も食べずに帰宅。
（自分はコンビニで買った梅のおにぎり🍙のみ）



2時間半くらいで47km。


緑の日も晴れ☀️て昼過ぎから妻とショートツーリング。
またしても風が強い中を松阪方面へ。
14時を過ぎ、R166沿いのMerry Englandというカフェにて休憩☺️







偶然なのだろうけど、以前から飲食店に妻と2人で食べに行くとお客さんを呼び寄せてしまうことが多いです😚
こちらのお店、入店した際は1組だけだったのが、暫くすると3組ほどが来店され、今回もお客様を呼び寄せてしまったのかな⁉️



この日も計ったかのように2時間半ほどで46kmでした。


バイク3連チャン最終日となったこどもの日も晴れ☀️
この日は1人で伊勢志摩方面へ。
自宅近くから伊勢（参宮）街道を旅人感覚でノンビリと南下。







へんば餅本店で休憩してからは、伊勢街道の終点となる内宮周辺は大混雑だったので抜け道利用でスルー。
鳥羽市も水族館周辺はやや混雑気味でしたが少し走れば道も空いており、磯部町の伊雑宮を参拝。





伊勢名物と言えば「赤福」が圧倒的に有名ですが、自分も含めて周りでは「へんば餅」の方が好きという人の方が多いです🤫







こじんまりしているけれど、個人的には大好きなとても落ち着いた雰囲気のパワースポットです。

その後、海鮮食堂はま﨑で少し遅めの昼食😋
店内は家族連れで満員でしたが、自分はカウンターの端っこで待ち時間なし（お一人様の特権😄）





お腹いっぱいになってからは、志摩市を西進。
この時、浜島町を過ぎたくらいでガソリンメーターが残り一つに。
（津市周辺に比べるとガソリン単価が15円ほど高かったのでケチりました）
結果的にはガス欠しなかったけど、走行可能距離が数kmで給油だったのでかなりドキドキ😓
給油後は度会（わたらい）町や松阪市西部を北上し、スタートからゴールまでを一筆書きルートで無事帰宅。



約5時間半で185km走行。
これからも安全運転で乗り続けたいですね。