ユルゲンのブログ一覧

本日から、当て逃げ事故の修理作業で代車生活に。

代車は日産ノート。
初めて乗ったが、当然ながらクラウンに比べると車体サイズが小さいので狭い道路でも運転や駐車も楽😄

納車後3年と3ヶ月で55,555km走破！

GWスタートとなる昭和の日に、今年初めて動かすXMAX。
たまたま帰ってきていた息子と2人で、午前中のみ近場をブラブラと走ってきた。

日差しが入る部屋の中ではやや暑いくらいだったので、息子は半袖Tシャツの上に自分が貸したメッシュジャケットのみ。
走り出すまでは丁度いいと思っていたが、走行し始めるとすぐに、晴れ間は出ているけれども風はヒンヤリと寒いくらい😵


まずは海でも見に行こうと、津なぎさまち周辺へ。



その後、少し南下して津市雲出鋼管町。
祝日で空いてる道をノンビリと進む。



そんなに距離は走っていないが、海からの風が冷たいので香良洲町のミニストップで休憩。
止まると暖かいので、ソフトクリーム🍦



雲出川沿いを西進。



名前は分からないが、赤い花達が咲いていたので休憩。



青空と青山高原の稜線、のどかな風景と赤い花達。



その後は津市郊外で山の麓周辺の道でも走ろうかと思っていたのだけども既にお昼前となってきたので、津観音近くの大森屋仲見世店で昼食をガッツリ食べて帰宅。

それでも50km程度はタンデム走行を楽しみました😊

先日、午後から仕事で月次報告の銀行周りをして夕方に会社へ戻って来た際、運転席側のバンパーが当て逃げ被害に遭っていたのを発見🤨😳🙄😶😑😨😱🤯😣😖😫😩😵😤😠😡🤬🤢😭😢😓

どこで擦られたのかは分かりませんが、訪れた3つの銀行の駐車状況を思い返すと。。。🤔

・最初の銀行は、駐車時から運転席側にクルマが停めてあり、30分程して戻った際も同じクルマが止まっていたので可能性は低い。

・2行目は、やや狭めのコインパーキングでこの時も運転席側にはクルマが停めてありました。
同じく30分程して戻って際は違うクルマだったような気が。

・3行目は到着したのが15時頃だったので、駐車場も空きが多く自分以外では離れたスペースに1台停まっていただけ。
また30分程して戻ると自分のクルマだけ。

午後からは雨上がりの強風が吹き荒ぶ中だったのと同乗者がいたこともあり、早くドアを開けようと銀行の出入口からはいずれも小走りでバンパーを見ることもなくクルマへ戻っていたので全然気付いていませんでした。

当て逃げされたのが分かった後でドライブレコーダーのデータも確認しましたが、そのような形跡の映像データは無し😢

保険会社と知人の板金塗装に連絡を入れ、警察で届出も済ます。
翌日、警察から銀行の防犯カメラも捜査してもらったがいずれにも映っていなかったとのこと。

ヘッドライトやウインカー等、走行に支障が出るところでは無かったのと同乗者や自分に怪我等が無かったのは不幸中の幸いでした。
タイヤやエンジンオイルなどの交換も済んで気持ち良く走行できる状態になり、GWの休みなど次はどこへドライブに行こうかなと考えていた矢先。
まさに好事魔多しですね。

今週末は仕事のため、代休を取った昨日。
あいにくの小雨が降っていた朝9時頃から、先日交換したタイヤの慣らしも兼ねた適当ドライブへ。
ウェット路面の具合も確かめたかったので、とりあえず進路は南。


伊勢自動車道と紀勢自動車道を南下し、紀北パーキングエリア・始神テラスで休憩。

その後、やや白波が立つ七里御浜を横目に走り、和歌山県新宮市へ入る頃からは雨も止んで曇り空。
写真は撮っていませんが、熊野市から南下した地域の桜は津市周辺よりもまだ花がたくさん残っていました。
ちょうどお昼時に那智勝浦辺りになりそうなことから折角なのでマグロを食べに行くことに。


コインパーキングへクルマを止めて、勝浦漁港にぎわい市場へ。


足湯も設置されています。


平日というこもあってか、人も少ないにぎわい市場。


マグロを全面に出す看板。


にぎわい市場内で昼食でもと思っていたけれどあまりピンとくるお店がなく、JR紀伊勝浦駅前に広がる商店街を散策。
以前、海鮮丼を食べに訪れたことのあるお店を探したのだけども、多分更地になってた。。。


何店かあったマグロ関連のお店の中で、コスパの高そうな「まぐろ料理　竹原」へ入店。


厚切りの3種類と炙りマグロがセットの名物まぐろ定食（税込1,650円）をいただく。
お昼とほぼ同時に入店した時は平日の木曜日だったこともあり、自分以外は1家族だけと余裕で席に着けましたが、食べている間に外国人ツーリストも含めてアッと言う間に満員に。
あと、竹原にするなら店舗用無料駐車場があったのにな・・・とやや後悔しながらコインパーキングの料金をお支払い。

美味しい昼食をいただき、気を取り直して再度南下。


エメラルド色な太平洋の美しい眺めを横目に、空いているR42を快適に進んで串本の橋杭岩へ。


こちらもクルマを止めた時は左右もかなり空いていたのに、トイレなどへ行っている間に駐車場は満車になっていました。


橋杭岩。


そして本州最南端の潮岬まで足を伸ばす。


到着時点で14時頃。ここまで自宅から約180kmほどの距離。
その頃にはタイヤもすっかり馴染んできており、平日でガラガラに空いていて適度な海岸沿いのワインディングロードでもあるR42を走るのが楽しく、特に行く宛もないドライブなので来た道をそのまま戻るのもアレだったことから、進路はそのまま和歌山市方面へ。

ただ串本市から和歌山市までは140km程もあり、有料の阪和自動車道を利用しても2時間ほどかかりました。

結局、時間都合もあって潮岬以降はR42〜紀勢自動車道〜阪和自動車道〜京奈和自動車道〜西名阪自動車道〜名阪国道〜伊勢自動車道を休憩することなく走り、最終的には9時間程で500kmの紀伊半島を一周する一筆書きドライブ💦
久しぶりに長距離を走った間、熊野〜串本や伊賀方面などは場所によってまだ散り始めの桜も多く見られて良い気分転換になりました😁
それにしても紀伊半島はデカいわ😅

ちなみにMichelin（ミシュラン）PILOT SPORTS 5に関しては、とても好感触です。
クラウンRSはサスペンションの味付けを3種類（スポーツ・ノーマル・コンフォート）の走行モードで選択できますが、さすがにスポーティな味付けのパイロットスポーツの場合は比較的綺麗な路面でもスポーツとノーマルではコツコツと振動やロードノイズが伝わってきますね。
しかしコンフォートではそれもかなり軽減され、乗り心地とグリップのバランスがとても良かったです。
道路の状況次第ではややふわ着くところもありましたが、今回のドライブではコンフォートで走行している時間が圧倒的に長かったです。
また、ウェット路面においても安定したグリップ力で、濡れた海岸沿いのワインディングロードも安心して走行できました。