ユルゲンのブログ一覧

新型コロナの影響で仕事は激減して暇になるものの、ステイホームが続き全く乗る機会がなかったバイク。

自由時間やクルマの出し入れと天候など諸事情が重なり、久しぶりにガレージから出動。

海岸線も少し迷いましたが、今回はお気に入りな津市美杉方面へ。



快適なトンネルができるまではメインロード。
今ではほぼ往来がありません。



エメラルドグリーンな雲出川の橋の上。



JR名松線の伊勢八知駅。
良いタイミングで電車も到着。



そのまま誰も居ない駅内で野鳥のさえずりを聴きながらのお手軽ランチ。



エメラルドグリーンの雲出川。



すっかり新緑の一本桜🌸と、透明度の高い水が流れる川。



お茶の産地でもある津市美杉町。



青空と緑の茶畑と美しい山々。
左奥には小さく君ヶ野ダムも。


往路は行き交うクルマも少なく非常に快適な走行でしたが、午後からは徐々に交通量も増えてきていました。

綺麗な空気を沢山吸い込み、新芽の匂いなども嗅ぎつつ、すれ違うバイクと挨拶を交わし✌️、あえて昔の細い道を選んで走ったりと、現実逃避ながらも心身共にリフレッシュできたツーリングでした☺️

・新型コロナウイルスで国内初の死者が出たり、
・東京や和歌山で感染者が発表されたり、
・槇原敬之が覚醒剤所持で逮捕されたり、
まだ2ヶ月ちょっと前なのに今思うと遠い昔のように感じますが、上記ニュースの翌日に納車となったクラウン。

公私共に利用することから、これまでの愛車は年間2万kmペースでした。
（1月で約1,666km）

しかしながら、今朝時点でのオドメーターは2,300km。
（1月で1,150km）

新型コロナウイルスの影響による外出自粛や仕事の激減、難病である皮膚の症状悪化などもあり、納車後は県内から出ることもなく走行距離は延びません。

全国的に緊急事態宣言が出ている状況下、気候も暖かくなってきていますが出歩く機会も減っているので、このままいけば今年の走行距離はあまり延びなさそう。

運転自体はさすがに慣れてきました。
ただ、まだ利用や活用していない機能などもありますね。

・普段は街中ばかりなので、comfortモードに設定。
　それでも時折は突き上げ感も（まだ足回りも慣らし中かな）
・パノラミックビュー&ワイドフロントビューが便利
　自宅前から道路に出る際は見通しが悪いのだが、フロントビュー機能によりそれもかなり軽減。
・ドアミラーの雨滴
　雨天時、サイドのドアミラーに着く雨滴の除去が思ったほど良くない。
　取扱書を改めて見ていたらミラーヒーター機能があるようなので次回試してみる。
・インテリジェントパーキングアシスト2
　謂わゆる車庫入れアシストモード、試してみようと思いつつも自分自身で操作した方が早く確実そうなので今後も使わなそう。

新型コロナウイルスの影響で外出自粛の中、所用ついでに人の少ないスポットで写真だけのスピード花見。












































早くウイルスが終息し、来年は自粛せずに花見もゆっくり賑やかにできますように。

朝イチから所用を済ませ、伊勢経由で南伊勢方面へ。

エメラルド色の太平洋を背景に南張海岸で写真撮影。













強風だったので早々に退散し、R260を西進し旧南島町内の「たまり場」で神前丼（かみさきどん）をいただく。






その後はR42を北上し、時間の都合もあり途中から伊勢道を利用して帰宅。

それにしても、スポーツモードを試したりしていたのだが、FRと重量バランスの良さもあり想像以上に曲がるので運転するのがとても楽しかった😊

諸事情で予定日時が若干変更となりつつ、日中は降っていた雨も上がってやはり天気は回復する中、CX-5と別れ、新たな愛車となるクラウンが納車となりました。












週明けからはリアのフィルム貼りにドラレコ装着、ボディコーティング等の作業でまたすぐ手元から離れる予定😅

運転の感覚や様々な調整、多くの機能を理解するには、まだ暫く時間が必要になりそうですが、また前車CX-5同様年間約2万kmペースで走行距離を延ばしていこうと思います。