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もうパジェロとは言い難いオンロード運動性能でまぁ重いけど速いです。
乗ってて楽しい車。
めちゃくちゃ癖あるわけじゃないけどハードチューニングカーです。
乗り手は選ぶかな。
あと、作るのは勿論、維持に無茶苦茶金かかる。手間も。
例えばタイヤ交換は2000キロに一度。

何度も言っちゃうけど素質はいい。
じゃないとココまでにはならない。

どんな車だって『ノーマルが1番』な訳ない
人それぞれ好きなフィーリングもあればその感じ方も違う。
だから改造した。
鈍感な人が羨ましい

https://youtu.be/m2HHHglTEo8

一体何が起きたんだ？！

千葉勝浦キャンプ行きました。
1日目土砂降り
隙を見てテント設営。
夜はポータブル 電源で電気毛布使用


2日目は晴れてハイキング。


キャンプ地の隣の手作り公園で。
ブラックラムズは勝浦にある移動販売ブリトー屋さんでめちゃくちゃ美味いです。
裏にテント設営場所があります。


ラジコン必須。

5名乗車確保して9割満載。
道悪で底付きしました。


途中寄った海ほたるで何やら騒がしくしてました。


帰宅後は疲れちゃってマックです。
デリカ欲しかった…

前日仕事途中、ags不動でギア入らず
放置車両となりました💦
縁起悪かったけどパジェロは元気です。

遅い。
バンのnaとそんな変わらない

いいじゃない