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イイね!
2006年08月07日

ブーストUP失敗(泣)

ブーストUP失敗(泣) 一瞬ブーストUP車両になったのですが、設定取り付けが未完成でホースだけノーマル配管に戻しました・・・。
ブーストかかるとぶばばば・・・。
EVCのパワーOFFにしても、電源抜いても変わりませんでした。
とほほ・・・。
カービューン
抜いても変わりませんでした。
とほほ・・・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/08/07 22:49:15

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この記事へのコメント

2006年8月7日 23:12
後期はノーマルCPUも複雑になっておりブーコンによる異常を検知していると思われます。。汗
やはり、現車合わせが一番ですよ☆

自分も一度ブーストアップの魅力につられてブローしてますので・・・。汗
コメントへの返答
2006年8月8日 22:54
ありがとうございます。
1jzは確かに速かったですけどRBエンジン交互できるものを探してDIYするには持っこいでその魅力にはまりつつあります^^
金はかかりますが・・・。
失敗でしたが逆に楽しみです(笑)
おなじEVCを使っている人が知人でいたので今度見てもらっえ見ます!!
ブローしたらツインか社外タービンか・・・。
ボアアップもしたいです・・(汗
2006年8月8日 17:33
お久しぶりです♪

ウチの仲間もつい最近
ブーコン設定失敗で
ンボボボ・・・
ってなってましたよ(滝汗
コメントへの返答
2006年8月8日 23:01
返信ありがとうございます。
NEWキューブ、きまってますね!!
自分のステはパワーUPも第一なのですが
足がいまいち決まりません・・。てか車高下げすぎ??でフラットな道以外はほとんど段差を探ってはかわしています・・。
底付きもします・・。
とりあえずアライメントの変更+スタビ入れてみようと思います。壊さないよう、壊れにくいエンジンを作って生きたいです・・。
話がそれましたが(汗)どうやらブーコンの設定が一番怪しいです。取り説が無いもので・・。

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