ブーストUP失敗パート２（笑

はじめましてm(__)m
配管は、つなぎ間違えていませんか？
EVC３を使っているのであれば、初期設定が必ず必要になります。
EVC４であれば数値を徐々に上げていきブースト計と睨めっこです。ワーニングを設定しておけば上がりすぎてエンジンを壊す事は、無いと思いますが・・・
もう一度、確認してみて下さい。
出来れば、同時にプラグを６番から７番にしたほうが良いと思います。

ありがとうございます！！
配管は何度か確認したのですがちなみに3の方です。
初期設定もした（?）のですがなんせブースとがあがってしまいそれどこではなくなってしまいます・・・。
オークションで買ったので、怪しいは怪しいのですが・・・
もう1回やってみます！！

こんにちは♪

友達のEVCも全く同じ症状だったのですが、
（EVCの型番はわかりませんm(_ _)m）
ソレノイドの方がゲート設定になっていたらしく、
そこをいじったら治ったみたいですよ♪

あまり参考にはなっていないですかね（汗

ありがとうございます。
ただ自分のは何をやってもといったかんじで・・。
バルブがだめみたいです。
どうやらそこまでの機能（EVC）はいらず、もっと単純なやつを買おうかと思っています。
どっち道ノーマルタービンなので0.8手前がいいとこでしょうけど、もうすでに1.2とかかかってしまってたりします。
でもそれでも330PS出てないくらいだと思います。やはり車重を考えると３５０～７０はほしいです・・・。
のちのちタービンかえる方向で考えます・・・。