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やっとココ最近ドリフトできる車になりました。
まだまだ完成には程遠いですが・・

フルカウンター時はまるで事故です（笑

ステージアより角度付きますし、何より今現状でやると危ない♪



　ここまでわかったことは、V５５：パジェロエボリューション６G７４、現行パジェロ６G７５なら、デフ、足、ホイールサイズ変更で完全なドリ車になります（笑

普通のドリ車に飽きた方は是非♪



　最近まで2インチアップで、アライメントをALLゼロに近づけていたので、
　今の極低車高下げッパはアライメントは

　鬼キャン、前ちょ～トーアウト、うしろちょ～トーイン・・・・・



　昨日は夜凍った道とぬれたマンホールで、　　　そんな車で・・・・・



３０ｋｍ位しか出せなくて、４駆にするとさらに挙動不審・・
　常にラリー？状態・・

あんなに危険なドライブは初めてです。

直進中ハンドルに・・・車に・・センターが出ない感じ？


　今日はようやくリアショックをクスコの車高調に交換、とりあえず付いていたパジェロフロントショックばいばい。

ショックでこんなに車の動きが変わるとは・・・伸びガワの変更も出来るのでセッティングには重宝しそうです。


後はリアサス、そしてホイール、タイヤ。
なかなか決められず、次に進めません（＞＜）

この車高で走り回ってきました♪

クスコ車高調無事装着～
ほぼ無加工、カラー少々、組み替えたくさん・・・・

乗り心地は・・ホットロットになってるけど・・・この車で今までで1番良い感じ♪♪


明日は後ろ。多分後ろの方が大変？！
ショックとバネが別体なのでショックのストローク変えないとバネ短にするとポロリ・・


我慢できずにそのまま切っちゃうと思いますが（笑