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ＧＹ→フェデラルに変えてから、あまりにも乗り心地が悪くなってしまいました・・・ので、バネを変えました（汗

１８ｋ１２ｋを１４ｋ１０ｋに変えましたが足は多少動くようになった感じです。

やはりタイヤ変えによるゴツゴツ感はタイヤで処理しないと駄目みたいです・・・

ちなみにＦ３ｋ、Ｒ３･５ｋエアー入れています（笑


フロントは１８０ｍｍから１５０ｍｍのバネになりましたが、左右で１ｃｍ近く車高が変わり、仕方なくめけんであわせました・・・・。


で、なんとなく、３４アルミはいてみました（＾＾；

これから邪道なパーツつけます・・・
今週中にはくっつくと思いますが、邪道です（笑






ところで今日はいろいろな方が家の前走り去って行きました。

いつもの事なのですが、今日はステがたくさん走っていて（しかも家にいてなおかつ外にいる時に）

青梅街道使っていた方、心当たりありませんか～？！（笑

軽井沢に行っていたのですが、

初すべり、してしまいました。

雪も無いのについ最近買ったスタットレスが6本ほどの快楽を得るために終わらせてしまいました。





今年もよろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ

コメくれた皆様、

ありがとうございました。

再度挑戦する元気と勇気(笑）をいただきましたｍ（＿＿）ｍ


昨日YAHOOで32用ドリフトシューを買い、

今日家でサージタンクをバフバフしてたら佐川の袋に入ったものをクロネコの人が持ってきて、
昨日の今日でシューが届いたので、交換してみました！
R３２,３３,３４、　A３１,　C３３,３４系はみな同じようです（＾＾）


装着、若干の調整後、やっと両輪ロックするようになってくれました（TT)

引きずりがどの程度で正常なのかがものすごく気になってるのですが、とりあえず、

ジャッキUP、タイヤ装着時左右とも手で回せます。

やはり左が若干レスポンスが悪いような気もしますが、コレで様子見てみます（＾＾）

やっと安全に？？ドリフトが出来そうです（＞＜）

どこでロックのテストしたかは内緒です・・・(煙　≡３　謎）

お久しぶりですｍ（＿＿）ｍ



最近、ステージアをようやくオイタする気になって効かないサイドを何とかしようと、
ワイヤーを新品に交換しました。

取り付けのときに、左右各二本、センター1本、すべてオートマ用と気づき、後ろの長さが一緒でほぼ同じでしたので後ろだけ新品になりました。

センターは返品返金です（怒


軽くオーバーホールしてみたものの変化なしで、付くかわかりませんがR32用のドリフトシューをイロイロ見ています。

ローターもガワも中もやばそうでしたので4枚、STDですが社外を頼んだのですが、納期が12月半ばだそうです・・・（TT)

ローターも問題ありそうなので(内側も）それで直ればいいのですが・・・直らないでスヨネきっと(苦笑


ちなみに左側は十字レンチでナットを強く締めると動いちゃいます。

ジャッキUPしてたら余裕でタイヤごと回ります(爆

何とかしたいです（TT)

車の足をばらばらにして仕様変更しました

若干今までより反発のレスポンスを上げました。（つもりです）

そして、トレードマークだったシャコタンもついにここまで上げてしまいました・・

鬼キャンもサイなら～・・・

タイヤがギリでかぶるかかぶらないか位です。

極低の時から６CMほど上げてドンドン乗りやすくなってきました（笑


今回のは多分良い感じ（＾＾）


そして愛車のアライメントを取りに行き、話も弾んだ結果・・・（＾＾；


イロイロ注文してしまいましたがものすごくよくなりました

まっすぐ走ります

馬鹿みたいに入れていた空気圧も車高UP、足変更で抜きました。

アルミ曲がらないことを祈ります・・

先日走りに行った時に駄目であろう場所がたくさんあったのでコレで自分なりに納得できると思います


次回はサーキットで試してきます～

そして帰宅中・・・

4速でガリッ
ガリッ　ガリッ・・・・
ギアが入らない・・・（ブロー）


MT　OIL交換して2週間、100km以内なんですがまさかソレのせい・・・


それとも・・・シンクロ？？


MT載せ変え？！FR用？！　R34　6速　MT　O/H？！・・・・（笑


こんなにも早くOIL交換するとは思っても見ませんでしたが、和光達の5120に交換してみました。

不思議なことに今のところ異音は出ていません。
相性でしょうか、前OILとメーカー変えたための不具合か・・理由はわかりませんが・・

この先は様子を見ながら乗ります

もうソコのOILは使いません（＞＜）
以外にいい物ということでしたが・・・(汗
（注：MIXIのコピーです（爆）