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hasmoの"どら猫" [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2018年7月29日

グリル加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
グリル加工しようと思ったら社外メーターの油圧センサーが故障して手持ちのセンサーと交換するところから始まりました😅
圧力センサーと温度センサーの予備2個ずつ発注しました💦
2
ようやくグリル着手。
自分のはインタークーラーがラジエター前にいるので
グリル内側はザックリカットしてあります。
今回は///\\\ ←この部分をカットしてシンプルに、多少スポーティにするのが狙いです。
吸入口が広がって冷却効果も期待できるかも?笑
3
ホットカッターを使います。
4
溶かして切って、溶かして穴塞いで。
換気のいい場所でやらないと毒ガス発生するので要注意。自分は全て吸い込みました爆
5
ペーパーで平らに。
最後はパテで成形します。
6
カット後
加工部はあまり見えないので黒くしてしまえばそのまま付けても分からなさそう…
が、ちゃんと仕上げます
7
形成したらサフェ→つや消し黒予定です。
グリルの網ですが、購入済みです。
純正だと中央がカットされていて使えないので加工時は先に用意が必要です。
8
グリルないとチューニングカーって感じですな(^^)
今までは隠してましたがこれからはバリバリ行っちゃいます笑
アイドリング、排気音、ツインプレートクラッチがシャラシャラ、その他謎の音。
隠すも何も無いですが、スリーパー狙いで速い車をブッチするのが快感🤪
なのですが、スピードレンジが上がるほどブレーキが全く追い付かず…
ブレーキ一新を考えています💦

次回へ続く…

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