サクション制作　完成

恥ずかしながらブースト２ｋかかったのはソレノイドのホースが抜けていました（＾＾；

ブーストは正常に戻り

ブローオフをサクションに戻さないと（メクラ状態）ストール、ノッキングしました。


ブローオフをサクションに戻してブローバイを戻さないと
アイドル不良、ブーストがかかった時にバツバツと燃料不足のようになりました。

（コイル、エアフロの不良、接触不良、汚れ　プラグ　燃ポン　でも同じようになるみたいです。）

ブローバイの戻しをサクションに戻し、正常になりました。

ちょうどいいパイプが無かったのでブローオフ戻ししか最初つけていませんでした。

初めから２つとも戻しておくべきでした・・・。

それにしてもN車のひ弱さというか精密さというか今まで自分も自分の周りもトヨタでトヨタしかオイタしたこと無かったので１つ勉強になりました・・。

ブローオフ、ブローバイはサクションに戻さないと調子が悪くなるということは社外の大気開放ブローオフは調子悪いということですかね？！？！？

初めからキットを買うべきでした（＾＾；

プラグがまっちろちろになり、死亡いたしました・・。
今は仮のイリジウム８番ですが、次はスラントタイプのレーシングにする予定です。

ブースとUPして失火するようでしたらそちらに変えると失火しなくなるようです。