MAKI_sunriseのブログ一覧

親戚に会いに新潟までノアで来た。
全国旅行支援の恩恵をかなり受けました。フェリーの往路は特等室に娘と乗船。復路は1人で1番安いツーリストC (^_^;)

新潟県内で100kmほど高速を走りましたが、時間に余裕が無かった事もあり制限速度の100km+3km/hでクルコン設定して走行したところ、満タン法で13km/L台。ハイブリッドが高速走行で恩恵を受けられないのは知識としては知ってましたが、かなりの燃費悪化です。
以前85km/hほどで道東道を巡行した時は17km/Lほどの燃料消費でした。

趣味であるゴルフの用品メーカー、遠藤製作所（EPON）の工場横を走りました(^-^)我がクラブの生まれ故郷！

セカンドカーとしてジムニーが欲しく、2022年7月から試乗とディーラー・サブディーラー巡りをしてます。

とは言っても、やはり購入に向けたハードルとしては、生活費の圧迫が…
これまでずっと車１台で過ごして来て特に不自由もありません。

しかし、やはりMT車は楽しい。
そして、スピードを追い求める必要のないMT車としてはジムニーは最適なんじゃ無いかと思うわけです。単車の増車を考えていた時も、ハーレーを購入一歩手前まで考えましたし。これも、同様の理由で、「飛ばさなくても楽しい単車」という観点からハーレーを一時期考えたわけです。
GRヤリスにも試乗しましたが、こちらはアクセル開けた時の加速が楽しすぎて免許が無くなりそうでした。

ジムニー、本日シエラの試乗にも行って来ましたが、納期の見込みは１年2ヶ月ほど（軽の方）とのこと。

妻の許しを得る前ですが、取り敢えず注文だけでも入れて置いて、冬のノアのパフォーマンスも見て購入を考えようかな、と思う次第です。

先日、ディーラーから代車で90ノアS-G（ガソリン車）を借りて２日くらい乗りました。その感想を。


ガソリン車の良い点
・暖房の効きが良い❗️
常にエンジンかかっているので暖房ガツガツ効きます。マイカーはハイブリッドなので、暖房かけるとエンジンかかりやすくなるような制御なんですが、あまりすぐに暖まる感じはありません。また、暖房入れてエンジンかかっていると敵面に燃費悪化。このため、1人で乗る時は暖房切ってることがあります。

・走りが軽やか
これは、アクセルの踏み方かもしれませんが、これまでの車たちと同様、アクセル踏んだ分だけエンジンが回る。ハイブリッド車のアクセルは、制御系統のスイッチの様な感覚。


ハイブリッドの方が優れている点

・走りが重厚
良く言えば（笑）でも、悪く言えばノッソリしている。常にecoインジケーターや、システム稼働状態が見えるので、アクセル踏む気にならない。

・なんと言っても燃費
体感では燃費倍‼️ハイブリッドは、街乗りでガソリン+5から倍くらい走ります。札幌市内で乗ってると、ガソリン車7〜10くらい？ハイブリッド12〜17くらい。ゴルフの練習行くのに、暖房切って早朝に走った時、最高23位走りました。