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パーツレビュー

2011年8月2日

RST 板

Item: 板
Rating: 4
Author: enkin

評価：: 4

純正でのパーツ名は「フロントアームサポートプレート」。

純正のペナペナ板から、やたら質量感のある、おそろしくごつい板になります。

・・・・それがいいのかどうかは、実は微妙。
おそらく、純正が敢えてペナペナなのは、ボディへの微振動を吸収させたり、音を小さくしたり。
なにより事故時にアームを意図的に離脱させるためにあるんじゃなかろうか、と。

で、効果は、、、、ハンドル据え切りが重くなります。
おそらく、ボディがねじれて吸収する分が少なくなるんですよね。

ゆったりとした高速道路のカーブで、ハンドルの微修正が少なくなりますね。値段も安いし取り付けも簡単だしおすすめです。

ただし、上記のデメリットはしっかりと理解したうえで。

写真は撮り忘れ。

関連情報URL：http://www.rst-cs.com/

購入価格	7,000 円

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4.42

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この記事へのコメント

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ちっちパパ

2011年8月2日 22:58

こんばんは。初めまして。
以前から気になっていたパーツなので、詳細なレビュー、ありがとうございます。
長短双方があるのですね。うちのエクは、ブレーキ強化に伴い、バネ下重量が大幅アップになってしまいステアリングが重めなので、真剣に考えたいと思います。

コメントへの返答

2011年8月5日 0:36

はじめまして。STI にお乗りなら、マズ不要かと思われます。サポートフロントキットやフレキシブルロアアームバーがつけられない NA 向けだと思ってます。

ターボ車で手を加えるなら、マルシェのトリプルエフェクトブッシュのほうがいいんじゃないでしょうか。

もちろん、純正には純正なりの基準があると思います。NVH しかり、事故時の潰れ方しかり、です。

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