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イイね!
2006年04月22日

モビリタ行ってきました(^_^)/ (その4)

モビリタ行ってきました(^_^)/ (その4)  なんだかんだで、あっという間に一日が終わってしまって、講習終わりの時間が近づいていた。マークXも5時間近く乗っていると、愛着がわくというか、車両感覚もかなり身についてきた。
三角コーンを使ったスラロームもぎりぎりの感覚で通ることができ、昔少しかじったジムカーナを少々思い出しました。ISでここまでぎりぎりのところを通るのはちょっと気が引けるので、車両感覚を極めたい方はぜひモビリタをお奨めします。
ちなみに真正面からぶつけない限りは怒られません。講師の方もぜひぶつけてみてくださいって言ってくれます。

低ミュー路は、もう一つのパターンがあって、周回コースみたいのがあります。ここではスピード制限なしで、全開で走ってよいと言われますが、VSCがONではFRでは全く楽しめませんでした。ここら辺はFFやAWDとは動きが違う感じです。違って当たり前だと思いますが、できればVSC=OFFで走ってみたかったです。

さて、講習も終わり、急いで帰ることに、その理由はカレッジの様子が気になるからです。あんだけの台数のレクサスを見ることはそうないので、写真でも撮っておけばよかったなぁとか少々後悔。しかし、邪魔しちゃいけないと思い、おそるおそるカレッジ前を通ってみると、すでに駐車場に車はなかった。
でもココがレクサスカレッジかと思うと、ちょっと幸せな気分でした。で、パシャリと携帯で撮ってみました。

モビリタとカレッジの両方を見れて、とても良い一日でした。
でも本当にこの総合トレーニングはいい講習だと思いますよ。札幌から来た人も満足されていたようでした。二人でくれば、ずっとペアで講習受けられるので、デート気分で講習が受けられますよ。
私は今回一人でしたが、ペアの相手が良い人だったので、よかったです(^_^)/~

いじょ。
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Posted at 2006/04/24 14:06:26

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この記事へのコメント

2006年4月24日 20:18
解散は4時ぐらいだったんですよ!
日曜からは普通に研修なのですぐ撤収でした!
ISも大規模見てみたいですねー。
コメントへの返答
2006年4月25日 0:00
4時でしたか、そのころは低ミュー路で遊び始めていた頃ですね。
ISの大規模見れるのはいつのことですかねぇ~(~o~)

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何シテル?   05/05 09:58
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