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冬は山によく行くので、スタッドレスタイヤを買わないといけない。
純正サイズにしようか、インチダウンして16インチにするか、どの車でも悩むのだが、今までの経験から純正サイズでいくことにしようかと思っている。

インチダウンすることでの利点は、価格が安くなることや、扁平率が大きくなるので、ガタガタの氷道での振動吸収が良いことなどあるが、欠点としては通常路の横剛性が悪くなることである。
高速走行時の緊急回避性が悪くなるのは、致命的なので、多少乗り心地や価格には目をつむらないいけないのかもしれない。

もう一つの純正サイズの良い所は、ノーマルとスタッドレスで同じチェーンを履けることもあります。
春のノーマルに戻して、旅行時の突然の大雪にチェーンを積んでいれば助かることもありますし、スタッドレスだけでは走れないところもチェーンを着けられるし、一石二鳥だと思っております。

ただ、ここ10年間チェーンを履いたことは一度もないです。
なんとなくスタッドレスで走行できています、スタッドレスの性能が飛躍的に上がっているので、昔に比べチェーンの必要性が薄くなっているのかもしれません。
しかし、皆がスタッドレスで信号待ち坂道発進をしてしまうと、
つるつるの氷面ができてしまうので、全員がスタッドレスに
ならないことを祈っています。バスとかトラックは鉄チェーンが
多いので、大きな道は大丈夫だと思いますが。。。

あとは横浜ゴムかブリヂストンかどっちの銘柄にするか悩むこととします。安さで選ぶなら横浜ゴム、性能で選ぶならブリヂストン。
今まで10年間は横浜ゴムを選んできたが、どうしようかな。