yuzoのブログ一覧

AWDもTRCだけオフもできるんですね。展示車による確認OK。

先週の木曜にディーラーにて直してもらった各部の異音のチェックに首都高を走ってきました。
結果いい感じに直っています(^_^)/

さて、昨日の土曜日についに･･･

眠いので寝るもぅ zzz

VersionSと、AWDは、135mmと同じで、そのほかは145mmです。

350mm缶のタブを持ち上げると、ちょうど135mmです。
タブが上がっている缶を見つけたら、要注意です(笑)

この日は、EVOEVOさんとmyディーラーでプチオフでした。ディーラーの皆さんの対応もよく、洗車してもらったり、マイナーチェンジ改め仕様変更の情報も頂きました。
EVOEVOさんもyuzoも忙しかったので、2時間弱で解散しましたが、プチオフしてよかったです(^_^)/

ということで、備忘録状態のブログでした。

今日も日の出とともに起床。
日の出の時間は今日は4時30分ぐらいでした。カーテン閉め忘れるとほんとに起きてしまう。
でも、これは若い頃からそうなんだよねぇ。テスト前は夜に勉強せず、朝4時に起きて勉強したもんです。まさに1朝漬け状態。

昨日は、通勤にIS使ってみました。以前の職場へ出張予定だったので、そのうちそこへ戻ることもあるかな～と思い、ISちゃんと立体駐車場に入るかどうかテストを兼ねて、ちょっとおどおどしながら、車で出社。

守衛のおじさんには、いつものように手で挨拶、第1関門突破。

あとは地下の立体駐車場の中に入れてしまえば、極秘出社完了。
車が車だけに目立つのが嫌なので、一番奥の上に隠れるように駐車することにした。
立体駐車場の説明書を読むと、余裕で入りそうである。ゆっくりとバックで入れて、左右の隙間を均等して入れると余裕に入れそう。
っと思ったら、サイドミラーが左右ともぎりぎりでした。あっあぶねぇ。。。。
ミラーがちょい下に動いてて、見やすいからたたまなかったが、これはぎりぎりで危ない。ここに通勤する時は気をつけないといけない。

最後降りるときは、例のセンサをオフに。立体で揺れても、ブ～ブ～鳴らないことを祈ります。

はい、シャッターを閉めて、車を上に移動させて、駐車完了。ちゃんと駐車できたぁ。よかった。これで、異動してもISで通えそうです(^_^)/~
ここに駐車できないと、外に青空駐車ですので、それはかなり嫌です。特に雨の日とかは、地下の屋根ありか、外の屋根なしかで、かなり差がありますので。。。

携帯関連の話題で、帰り道事故渋滞にあったのですが、前後を走る同僚から電話があり、ハンズフリーで話していたのですが、なんとキャッチホン状態になりました。
携帯はBluetooth接続で、カバンの中なので、通話中にもう一つの通話を取ることもできないことが判明。
キャッチを切り替えることができない。これはちょっと問題。
でもすぐに改善できそうになさそうなので、半分あきらめ状態です。めったにない状況なので、まあいいかと思うんですが、仕事柄なんとなくなっとくいかないような感じがします。
今日は、雨なので、もう一度車の中でテストしようかな～なんて思ってますが、どうなることやら。

いじょ