yuzoのブログ一覧

最近いつも食べているネギトロ弁当(^_^)
たまにネギトロの層が薄い時があるのが難点ですが、美味しいです！

AWDもTRCだけオフもできるんですね。展示車による確認OK。

先週の木曜にディーラーにて直してもらった各部の異音のチェックに首都高を走ってきました。
結果いい感じに直っています(^_^)/

さて、昨日の土曜日についに･･･

眠いので寝るもぅ zzz

AWDの車高データです。
②が最低地上高になりますが、仕様上は135mmです。






A.展示車
①510mm、②150mm、③705mm、④170mm、⑤710mm、⑥660mm

B.実車（約8600km走行後データ）
①495mm、②138mm、③680mm、④150mm、⑤684mm、⑥640mm

C.実車(約0～200km走行後データ)＜F:C上2,10、R：C上1,10＞
①475mm、②120mm、③662mm、④120mm、⑤654mm、⑥610mm

データに関しては左右差がありますので、左のみ掲載。

＜追記＞
ということで、足回り交換しました！（事後報告です）(^_^;)
交換後すぐの印象ですが、車道に下りる数センチの段差がすぅーっと降りれるようになりました。いい感じです(^_^)
まだまだ、減衰力は調整中ですが、高速走行時もかなり路面を吸い付いて走ることができます。
現段階で、低速時にフロントノーズが多少大きく揺れるようです。中速時、高速時は問題なしです。もう少し走ったら、減衰力を調整し（フロントをもう少し硬くするか、リアを柔らかくして）、再度走行テスト予定です。
フロントがあと5mmほど下がってくれるといい感じになるような気がします。どうなるかな･･･

＜追記２＞
④と⑤の測定場所が間違っていたのを修正しました。

仕事も趣味もプライベートも…
とりあえず、寝ます。