yuzoのブログ一覧

ちょっとだけ車高測定。寒いので一部だけ。
むむ、リアが下がりすぎだぁ～。直さないと。






B.yuzo号（約8600km走行後データ）純正
R①495mm、②***mm、③690mm?、④***mm、⑤690mm?、⑥640mm
L①***mm、②138mm、③680mm、④150mm、⑤684mm、⑥***mm

C.yuzo号(約0～200km走行後データ)LEXON＜F:C上2,10、R：C上1,10＞
R①475mm、②***mm、③670mm、④***mm、⑤660mm、⑥610mm
L①***mm、②120mm、③662mm、④120mm、⑤654mm、⑥***mm

D.yuzo号(約400km走行後データ)LEXON＜F:C上2,10、R：C上1,12＞
R①470mm、②120mm、③661mm、④127mm、⑤661mm、⑥610mm
L①***mm、②119mm、③658mm、④121mm、⑤655mm、⑥***mm

E.yuzo号(約1500km走行後データ)LEXON＜F:C上2,10、R：C上1,10＞
L①***mm、②120mm、③658mm、④115mm、⑤650mm、⑥***mm
⑤の車軸までは、310mm

F.yuzo号(約2000km走行後データ)LEXON＜F:C上2,10、R：C上1,10＞
R①471mm、②118mm、③663mm、④124mm、⑤658mm、⑥605mm
L①***mm、②118mm、③660mm、④117mm、⑤650mm、⑥***mm

乗員0状態

夜に関東から新潟の宿に移動しました。
先週は10cmほど雪が積もったそうですが、今週は天気予報では雨でした。
実際には雨になったり、みぞれや雪になりましたが、気温が高くてすぐに解けてしまいました(^_^;)

車高調のセッティングが、待ち乗りと高速走行はOKなんですが、峠道の下りがロールが大きく、あまり良くない状態になっています。
その原因は至って簡単で、トランク内の荷物が多すぎて、リアが下がりすぎていました。
もともと、リアの車高が少々下がりすぎだと思っていたので、少し上げて様子を見たいと思います。
トランクに60kgの荷物を積んだら、0.5cmぐらいリアだけ車高が落ちていました。

YOKOHAMAのIG20で、高速走行しましたが、スタッドレスだということを忘れるぐらいドライ路面でもしっかりしていました。去年は結構横風に振られていましたが、今回はなかったです。
車高が下がって、重心が下になっているのが良いのかもしれません。
AWDの車高、もともと高いので、1cmか2cm落とすとかなり違いがでます。AWDユーザの皆様お試しください。って、簡単には試せませんけどね。
AWD用の車高調は、現在、LEXON OHLINSとエナペタルで絶賛発売中です。

LEXUSのHPにありました。
全国4会場で実施するみたいです。12月11日から受付らしいです。
今年のLEXUSは冬に力入れているみたいです。

なんてのは嘘です。すみませんm(__)m
単なるジャッキアップ中です(^_^;)

純正ホイール＋YOKOHAMA IG20の組み合わせに換装作業完了です。
深雪の時に、これぐらい車高上がると嬉しいです(^_^)/

Wiiと餅つきで疲れていたのですが、交換作業。
で、久々に下覗いてみると、FRとは違い、真ん中あたりの風の通り道が無いのですが、ちょっとショックです。まあ、でもいろいろ部品付いています。

12/3現在備忘録
・本締めトルクレンチ：OK
・空気圧：12/8OK