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DTV30との組み合わせでは、地デジとR-VIT DSの表示切り替えは、DTV30のリモコンの電源ボタンを押すことで瞬時に簡単に切り替えることができるので、結構便利です。

また、R-VIT DSは、最後に表示したメーター表示を覚えているので、一度6連メーターにしておけば、エンジンのON/OFFでも、起動画面後は、すぐに6連メーターになってくれます。

その他としては、ワーニング設定が一つしかできないので、例えば、水温とATF温度の両方にワーニング設定ができないのが不便ですね。


最初から、純正でこのような表示ができれば、いいんですが、走行中に画面を注視することになってしまうので、NGなんですかね(^_^;)

とりあえず、本日のインプレはここで終了。

設置場所についてです。

横幅的にはこの位置にすっぽりと入ります。
ETCユニットの下に両面テープで付けておくとちょうどいいサイズなので、おそらくここに常設する予定です。

リモコンは赤外線を使っているのですが、グローブボックスを写真のように開ければ、リモコン操作できるので、心配していた本体の設置場所に関しては問題なさそうです(^_^)

操作音やアラーム音については、通常の純正スピーカーから聞こえてきますので、その面では問題ないです。

仮に音楽等を聴きたい場合は、アラーム音を犠牲にして、ピンジャック入力でiPodとかを接続して聞けばいいのかな～って思ってます。
私の場合は、サーキットとかでヘルメットかぶって運転する時は音楽なしなんで、特に問題ないかと思ってます。


ちなみに、キーレスエントリーの場合、エンジンを切っても、何回かR-VITが再起動することがあります。これは正常動作なんですが、エンジンボタンがACC状態の時は、再起動毎に起動音が聞こえてくるので、なんだこりゃ？って思いました。

エンジンボタンがOFF状態の時は、R-VITだけLEDが点滅して、2，3回再起動を繰り返していますが、スピーカーからは何も聞こえてこないので、これでもいいのかな？って思ってます。
（ちなみにACC状態の時は無限に再起動を繰り返すようです）

早速、早朝早起きして、付けてみました。
DTV30とか外部入力端子がついてる車でしたら、接続だけなら3分でできます。
CANのコネクタに差し込めば、そこからDSに電源供給されますので、すぐに起動します。

AWDユーザならちょっとは気になる4WD比率ですが、やっぱりダメでした。
その他、表示される項目は、IS250と同等で、適合には問題なさそうです。

あっ時間無いので、またまた。

開けてみたけど、本体でかいなぁ！
DTV30ぐらいあるように見えるぜ！

滞在時間4時間ぐらいだなぁ、味噌煮込み食べて、IS-Fしか見れないな