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逆に検討してみる。

1番目、紺系の色がまた無いけど、たまには色変えて、黒系乗る。

2番目、AWDを選択すると、もう300hのハイブリッドしか選べない。ハイブリッドに一度乗ってみる。

3番目、AWDを選択すると、ムーンルーフが付けられない！これもあきらめる。

4番目、ホイールの取り付けが変わったため、冬用のホイールも全部用意しないといけないが、大型ブレーキポッドのため18インチしか履けない。これも買い換える。

5番目、ヘッドライトが少ししょぼい、AHSは欲しかった。これも3連LEDで喜ぶ。

6番目、ホイールは現行の18インチホイールのデザインが気に入っているし、AWDでも前後異径のオプションが選べておりました。これは忘れる。

7番目、フォグランプが、やっぱり無い。これもデザイン優先で忘れる。

と考えると無くは無いんだよね。でも今から頼むと、また、年末年始になるから、試乗してから考えよう。考えよう。考えるだけなら、プライスレス。

レグノに変えたら、タイヤの走行音は小さくなりましたが、なんと、風切音が聞こえるようになりました。
200km走行して、一皮剥けましたので、路面に吸い付くように走るようになりましたが、柔らかいタイヤなので、高速のギャップでは少し跳ねるような感じがします。
低周波のロードノイズは低減してますが、まだ高周波のパターンノイズは少し残っている感じがします。それよりも風切音が気になる感じになってます（笑）

一般道路では、ほんと静かになりました。少しの段差もゆっくりとショックがくるようになりました。車の挙動が変わったので慣れるまでは、少し時間かかりそうです。

タイヤの空気圧がディスプレイに高めに出ますので、後で調整して下さいねーー。
と言われましたけど、私のISの次の年のマイナーチェンジで、空気圧が個別に出るようになったんですよね。
ここだけが、残念ポイント、冬になるとたまに空気圧警告灯が急につく時があるんだけど、どこのタイヤかわからないので、ほんと不便です。
まあ、すべてのタイヤをちゃんとアナログ的に測ればいいですけど。
昨夜は、その空気圧計がどこに置いたのか思い出せなくて、2時間ほど探してましたら、結局助手席の後ろポケットに入ってました。ガーン。

新しいIS、気になるが、試乗してからまた考えることに。。。

カタログもらってきて、色々考えておりますが、
乗り換えに難色なのは、数点あります。

1番目、紺系の色がまた無い。ここ25年くらい紺系の色を続けて乗ってますので、違う色にすることがかなり難しい。FTOはムーンライトブルー、初代ISがダークブルーマイカ、現ISがラピスラズリマイカです。

2番目、AWDを選択すると、もう300hのハイブリッドしか選べない。これもここ25年くらいV6エンジンを乗り続けているので、なんどもハイブリッドを試乗しましたが、いまいちしっくりきてません。300、昔の200tの直4もしっくりきませんでしたので、350をと思いましたがAWDは無いです。

3番目、AWDを選択すると、ムーンルーフが付けられない！これも25年くらい続けているオプションで、たまにルーフにキャリア付けている時に、スキー用具がちゃんとついてるか確認するのに使ってました。

4番目、ホイールの取り付けが変わったため、冬用のホイールも全部用意しないといけないが、大型ブレーキポッドのため18インチしか履けない。よって昨年買ったタイヤが使えない。さらにスタッドレスタイヤの18インチを用意するとなると、価格が高い（微笑）

5番目、ヘッドライトが少ししょぼい、AHSは欲しかった。夜に1番使うので。低さ優先だからしょうがない。

6番目、ホイールは現行の18インチホイールのデザインが気に入っているし、AWDでも前後異径のオプションが選べておりました。今回は前後同じしか選べない。

7番目、フォグランプが、やっぱり無い。私は意外と欲しいです。

と、色々と問題点ありすぎて、今回は見送り決めまして、とりあえず夏タイヤも履き替えました。
もともと10月に車検なんで、車検は通すので、問題無いんですけど、なんかどうしようかな状態です。