yuzoのブログ一覧

軽自動車用ですけどね。
図柄ナンバーは、現行のペイント式ナンバーとは違い、樹脂シートを使用しているので、ワックス等のコンパウンド材は使ってはいけないです。
貰うまで知りませんで（笑）



オリンピックマークとパラリンピックマークの2種類貰えるので、どちらを前にするか決めて付けます。

タイトルの通り、ATFのオイルパンの中のマグネットの数は、
AWD車（GES35）は6個あるみたいです。

GSE30は、同じマグネットが3個
GSE31は、品番違いますが、3個
です。
オイルパンの形が違うのは分かりますが、6個あるのは見たことないです。

修理書見ると、やっぱり、このトランスミッションだけ6個ついてます。
フォワードが２つ
ミッドフィルダーが１つ
ディフェンダーが３つ
という形ですね。
なぜ、こんなにマグネットがいるんでしょうか？？(笑)

えーー、最近気が付きました。
Youtubeの動画リストに出てきました。
結構衝撃的ですが、上に補水用のキャップ付いているから当たり前だと
言えば、当たり前ですね。

本当に、無補水かと思っていたんですけど、パッケージ見ると、
でかく書いてあります。ちゃんと読め！ですね。

「補水の手間を軽減　※減水抑制性能 約1.59倍」
※3の小さい文字には、『寿命までの無補水を保証するものでありません。』と大事なことが書いてあります。




製品保証3年ですので、今2年使ってますので、そろそろ補水ですね。
インジゲーター、青が判別しにくい気がします。
判別不可は要交換（補水必要）なので、補水が必要ですな。





（備忘録）
自分のパーツビューのバッテリーの箱の写真は、裏面だったので、何も書いてませんでしたが、表面にはしっかりと書いてありました。
過去の写真を確認していたら、しっかりと出てましたね。

いつまで続く分からないが、美味しいと思った日本酒紹介シリーズ1開始。
第1弾は、秋田の日本酒。

秋田県横手市のお酒、日の丸醸造さんのまんさくの花限定版


純米大吟醸生原酒『杜氏選抜イエローラベル』の
2021.1製造です。


720mlで2,970円なので、少々高いですが、
純米大吟醸ならでの深みのある味がするお酒です。
このシリーズは、生酒ですが火入れのお酒と同じくらいの
透明感あります。季節によって味が少し変わります。
令和2年度醸造は美味しいと思います。既に全部飲んでしましましたが、また次回購入したいです。

シン・エヴァンゲリオン見てるとたまに出てくるワードを聞くたびに、私が最近、気になるのはATフルードの熱劣化推定値です。

ATフルードを50％以上交換した時に、ATF熱劣化推定値を初期化するんですけど、
8年を間近に控えたIS君の今現在の熱劣化推定値は、1,404です。
ATフルードの熱劣化で交換が必要な数値は、50,000以上です。
サーキット走行等でATFが高温で痛まない限り、ほぼ到達しない数値だと思います。

でも、8年換えていないのなら、やっぱり交換ですよね。

（参考情報）
パワートレイン＞エンジン＞作業サポート＞ATF熱劣化推定値初期化
を実行します。実行条件はシフトレバーPで、IG ONで、エンジンは始動しない。