何シテル？

前置きインタークーラー
前後タワーバー
リアピラーバー
室内補強バー２本ですね。
ブリットシート２脚
後はブーコン、水温、ブーストメータ3つ。サブコン
インプも落ち着いたら部品取りにしようかと思って(--;)

スターレットパーツがまだまだ余ってる(涙)後輩に委ねるか、ヤフオクで地道にお小遣い稼ぎするか？梱包ダルいなぁー

駐車場解約しましたぁー
学生時代からだから7年半毎月諭吉さんを1枚渡してました。これが無くなるのは大きいな。貯金できるかなー。

いよいよヤフオクにオバチャンカーのアイテムを出すことに
全てはインプの修行の為に

やはりランエボクラスには加速でついていけないのか！

マフラーぱっくりでパワーが完全に無くなりました。
これならMAXブーストでお山も走れるのではなんて妄想しちゃいますね。
150000キロもこえたしよく走ってるな(笑)

花粉症なのか・・・苦しい(笑)

マフラーおつ。腹下より直管状態。ブースト圧下がったので踏みやすくなり気持ち良いが環境に悪すぎる！

やはりオイル消費が激しい(涙)ブレーキひきずりはとりあえず一時的に落ち着いた？

ブーストかけるとたまーにファイヤーするしアイドリング時には煙が結構でてるしエンジンに手を加えなきゃ駄目な気がする！

先は長くないな・・・

vitz12点してもらいました
二年目になりますが購入時から不満だったサイドブレーキを調整してもらった！
ユルユルだった為か通常のブレーキもはっきりわかるくらい効きが良くなりました。27000キロ走ってタイヤ残量3㎜は合格でしょう。
梅雨時がタイヤかえるか車かえるかの時期かな

ですね！かなら危険な走らせ方でしたよ♪

vitz でもRX8に着いていけるとはやはり経験はものを言いますね！

サーキット走りたいけどメンテもしなきゃな

クラブアゲハなぅ

スノボ…

そうですね!!
新しくなったのに全くいってません…
寒くてやる気がないのかモチベーションが低くて…(涙)
でも月末には筑波が待ってますしvitzで練習するようにします…

イ二DみたけどTラインを攻める勇気は私にはありません。
パワーだけではどうしょうもない…練習すら出来ないしなぁー
車はバランスなのか…う…

昨年始めたみんカラ 今年もよろしくお願いします♪

休みに入りほぼ朝帰り…昼夜逆転…湾岸ミッドナイトもしたいなぁー!!

クラブいってきました 朝かえり…最後刺さりそうになりました。もう若くないな…