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早いモンで、もう２回目の車検です。

走行距離は、まもなく８０，０００キロを迎えます。
今朝、通勤に使ってるガレージに取りに来ていただき、１日かけて整備してもらったようです。
ＣＶＴフルードは、以前交換してたので、今回はキャリパーのシール類の交換と、フロントブレーキパッドの交換くらいです。

午後、工場長からこの部品のブッシュが傷んでるので、とりあえずノーマルに戻してる。
三菱部販を通じて購入してるので、部販と相談してみるようです。

明日には、ポチッたホイールとスタッドレスに交換して、帰って来るようです。

来週２回目の車検を控えているＭｙ ランダーくんです。

昨年、スタッドレスを純正サイズに替えた際、ホイールが決まらなくてとりあえず純正ホイールに組み替えてもらってました。
車検と冬を迎えるにあたり、某オークションでポチッちゃいました。

こちらのお店でお世話になりました。迅速かつ丁寧な対応で満足してます。

来週の車検にあわせ、ランダーくんも冬支度となります。

久々に、書き込みします。

先月の某日、某市内駐車場にランダーくんを停めて、友人たちと夕食をとりました。
翌日、師匠がとれたての上関産ジャンボメバルを届けてくれました。
ガレージで立ち話をしてると、ランダーくんのフロントバンパーが妙に歪んでます。
よく見ると、プレートの左側を強く押されたようで、バンパーの左右の端は浮きあがっていました。
当て逃げです･･･

バンパー内のホースメントまで曲がるような強い衝撃があったようでした。

結局、車両保険で対応しましたが、相手の車も衝撃はあったはずなんですがね。
黙っていきますかねぇ･･･普通。

バンパー交換となったために、以前付けていたデイライトはステイが曲がって流用出来なくなってしまい、新たなものを物色してました。

側面発光テープＬＥＤを使って、デイライトにしてみました。
バンパーの曲がりに沿って取り付けてみました。

このテープＬＥＤは防水加工もしてあるため、いろいろ使い道がありそうですね。

ｅｋワゴンに先日取り付けた、アゼストのナビにｉｐｏｄを接続しました。

アゼストのオプションの外部入力＆映像出力ケーブルと、ｉｐｏｄのドックから音声と映像を出力ケーブルとを接続しました。
このナビには、ＤＳＰが付いており、ライブ映像は残響音もあり、迫力があります。
ただ、このｅｋは電動スライドドア付きのため、フロント２ＳＰ仕様です。
しかも純正･･･
今後、ツイーター付きＳＰと交換し、グレードアップしようと思います。
ＳＰ交換時には、フロントドアの内張を取り外すため、ちょっと細工もする予定です。

実家のH82　ekワゴンにナビを取り付けました。

購入後3年半を経過して、走行距離は3，000キロチョイ。
まだまだ、調子が出るのはこれからです。

昨年、父が他界し母は車椅子が必要なため、現在は実家の格納庫に仕舞ったままです。
もったいないので、たまには乗ることにしたんですが、純正のオーディオしかなくＥＴＣも無いため、高速は面倒でした。

そこで、先日ＥＴＣを取り付け、広島まで高速通勤に使ってみました。
高速移動では、ラジオの入りも悪くＣＤを入れ替えるのも面倒で･･･
ナビ購入に踏み切りました。
市内にあるセコ◯◯市場で、アゼストＭＡＸ735ＨＤというＨＤＤナビを格安でGETしました。

今日から連休ということもあり、いつものお店でピットを借りて取り付けました。
車速センサーからの配線が、説明書と色が違い工場長とおおちゃんにお手伝いいただきました。

帰りに、自動後退で外部入力のケーブルを買って、帰ってからipodと接続。
ミュージックサーバーも着いてますが、とりあえずはipodから音楽が聴けます。