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今朝PHEVを起動させたら、エアコンONでこんな数字が出ました。

普段、家庭で200V満充電で51キロが最高でした。
昨日、広島市まで高速道路利用で往復した際、復路小谷SAでほぼ90％まで充電し、その後最大の上り区間のみセーブモードを利用し、後は95キロ設定のACCかB0〜B2で回生充電。
これがよかったのでしょうか？

先週予約していましたMMCSの更新プログラムインストール作業ですが、データの入ったSDカードが他の営業所に…と、いうことで本日更新してきました。
SETTINGS+MAPボタン長押しで、MMCSの設定画面に変わります。
ナビゲーションのバージョンを確認してから更新プログラムのインストールを始めました。
OPENボタンを押してUSERのSDカードを取り外します。そこに、更新プログラムの入ったSDカードを挿入すると…

「更新プログラムが見つかりました。」と表示され、更新しますを選択します。

数分後、再起動して更新完了！
充電料金記録が突然リセットされるバグが修正されました。
更新後のバージョンナンバーを確認して作業終了です。

充電料金記録がリセットされる方は、バージョンナンバーを確認され、販社に相談してみてください。

以前担当セールスのおおちゃんに、MMCSの充電履歴とラジオ局のプリセットがリセットされる件について、
更新プログラムが出ていないか確認をお願いしていました。
昨日、更新プログラムがあるので福山三菱自動車本社整備工場でってことで、次の土曜日を予約しました。
履歴がリセットされる方は、Dラーに相談してみてください。

全国オフ会でGETしたオートフラッグスさんのスリーダイヤマーク。
フロントとステアリングに貼っていましたが、リアはRED on REDとなり目立たないのでは…と、躊躇していましたが、思い切って貼ってみました。
周囲がシルバーメッキで縁取られ色合いも微妙に違うので、これはこれでアリかと思っています。

3月も半ばとなり、メインのクレジットカードが使用可能になったので本日、本登録しました。
みなさんの書き込みやシミュレーション、先日のオフ会での話などを参考に自分の乗り方を考慮した結果、プレミアムを選択しました。
月に4回程度コンビニや高速道路の急速充電器を使用する事を想定した結果です。
もちろんプレミアムに付いている駆動用バッテリーの容量診断も魅力のひとつでした。

今朝、通勤途中信号待ちで…

キリ番ゲットしました。
納車以来、3か月と4日で6,000キロ。月平均1,500キロ。
先代アウトランダーと似たペースですね。長距離移動が楽なので長距離ドライブが増えるかもしれませんね(^_^)

昨日と打って変わっての晴天。
気温も高く春の陽気でした。明日は雨、明後日は雪マークが付いていますが(^^;)
福田モータースさんにおじゃまして、洗車をしまいました。

昨日夜、担当セールスのおおちゃんから電話があり、「コンセント付けたので、充電ケーブル持ってきて」と電話がありました。
コントローラぶら下げる位置を決めたいようでした。
洗車後、早速普通充電をさせていただきました。

充電を待つ間、先日のJOPC2周年オフ会で入手したステッカーをペタペタと貼ってみました。

お楽しみ大会で入手したオートフラッグスさんのレッドダイヤ。フロント&ステアリングの赤化しましたが、リアは…(^^;)