そろそろパッド交換も考えなきゃなんだけど

自分もノーマルです(ﾟ∀｡)

パッドまでお金が回らない…Σ(ｰ▽ｰﾞ;)

正直ノーマルでも特に不満があった訳ではないんですが距離的にまだ一度も新車購入から替えてないんでそろそろ逝かなきゃならないんですよね～

どうせ替えるなら違うのがつけて見たいです＾＾

パッドまで回らないって大物が控えているのかな・・・(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

フィットのノーマルパッドって制動力は必要十分ですよね。
初期制動は並みの社外品より良いような気がします。

納車1週間ほどしか使ってませんが　＞＜

パッドは好みがあるので、人それそれでしょうが、
エンドレスは奥で利く傾向があるので個人的には苦手です。

なるほど～＾＾
参考になります。

エンドレスは奥で利く傾向＞＞＞

ブレーキタッチとあとはどのくらい奥で効くかですね。
純正でも初期制動は不満ないんで、もしかしたらオイラにはあってるかもしれませんね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

乳パッド交換れつか(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

そんなのつけてるの詐欺や～(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

こんばんは最近SSMに変更した、はらっちですｗ

以前はサーキットを走ってたんでカーボン系のCCXを使ってたんですがダストが凄いのと街乗りでは初期制動が強く扱いづらかったので車検の時にローターと一緒にSSMに交換しました(^-^)/

個人的な感想ですが、好きですｗ
マイルドで奥の方で効く感じでコントロールしやすいんです。踏めば踏むだけ効く感じですかね。おかげでヒールトゥもしやすいです。

ダストは純正よりはでるかもしれませんが気にする程ではないと思いますよ。

こんばんわ＾＾

マイルドで奥の方で効く感じ＞＞

純正でもそこが欲しいと思っていたのでちょうど自分にもいいかもしれませんね～＾＾

ダストも洗えば落ちるものでしたら出てもＯＫなんですよ～。ＨＣとかはホイールに焼けついて取れなくなった苦い経験があるので・・・＾＾；

パット選びはムズカシイですね～
社外でも純正と値段が変わらないのがたくさんあるし。
でも、カタログ見て買うから付けてみてアチャ～自分のスタイルにあわね～…
ってなるパターンが

利きに関しては純正＋αくらいでいいって思ってるんですが、カタログっていいことしか書かないからな～(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

装着されてる方のを試乗させてもらえれば間違いないんですがね～（笑）