今年注目の一台

今日は今週発売のマツダスピードアクセラのカタログ貰いに行って来ました。
今年は興味の引く車があまり発売されないかなぁと思っていたのですが、結構台数増えてきました。

とりあえずブーンＸ４、コルトバージョンＲ、スイフトスポーツ。
先週あたりからレガシー。


そして今度はＦＦ２６４馬力、トルク３８．７キロ！！カタログ見ただけでもすごそうです。コレだけの馬力なので色々電子デバイスで固めて何とか走るようにしてるのか！？いろいろ付いてますね。
ボディーの補強はあたりまえとして、
ステアリング舵角と連携してトルク特性をコントロールするエレキスロットル、横滑り防止のＤＳＣなどなど・・・。

個人的には運転修行中の私としてはキャンセルできるのが有難いです。
最近は統合制御で全部オフになるかは聞いて見ないと解りませんが・・・。様はアクセル全開にしても舵角や横滑りでスロットルやブレーキをコントロールしてる訳ですから本当に運転がうまくなった訳ではないですし。安全装備として付いていて完全オンオフできるかが今後は購入の条件になりそうです。家族やスポーツカーに乗った事が無い人に運転を代わってもらう時などの保険ですね。