SHIKAMARU＠501のブログ一覧

昨日のオフで後ろからついて来てくれたけいんさんからご指摘が・・・。 ブレーキランプがついたりつかなかったり。 ほんとこれがオフでの一番の収穫になりました。 まだダイレクトメール来てないし、早めに分かってよかったです。 症状がたぶん今までも出てたのでしょう。その間カマ掘られずにほんとよかったです。
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参加されたみなさんお疲れ様でした。 意外と前日の送別会＆部品取り付けなどでヘトヘトです。 それではわたしの電源が落ちそうなのでレポートはとりあえず後日という事でご勘弁を・・・。 プレミアムな走りをすればもうちょっと起きてられそうですが、睡魔が襲って今にもまぶたとまぶたがくっつきそうです。（爆） ...
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今日は土曜なのに仕事。おまけに上司の送別会をすると課長が言うもんだから・・・。 でも入社以来世話になったと言うか結構苦手な上司でした。 だって感情むき出しの怒鳴りまくりの気性ですからね。今、直接その上司に指導受けてる後輩も大分まいっているという事。 わたしは入社時、今の課長に直接仕事のイロハを ...
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気温が高いので吸気温が高いのは当然だとは思います。 エンジンかけてエンジンルームを眺めていると電動ファンが回った時にものすごい熱風が出てました。純正エアクリＢＯＸはこれを諸にくらってます。 まずこれをなんとかするだけで熱ダレは抑えられないものか！？ やっぱり斜熱板でも作りますかね～。
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うちのフィットちょっと熱ダレしてる気が・・・。 つーか絶対してるなぁ。 なんか昼間なんか加速がたるい感じだし。 夜になって気温が下がるだけであからさまに違うように感じます。 この所、吸気温をチェックしてるんですが、昼の暑い時の走行中が大体３２～３５℃くらい。夜になると２７℃付近。 純正交換タ ...
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最近ＨＫＳのＨＰ見てると、どうもフィット用のレーシングサクションがきになるんですよね～！！ 基本的にシビックで色々エアクリ変えましたが、結局純正ボックス改に落ち着いた敬意もあり、やっぱりむき出しタイプはわたしが求める理想にはならないんだろうなぁ。 でもカッコいいですね～！！ エンジンルーム開け ...
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インプレッション的なネタですね～。 取り付けされてる方どうなんだろう？ 気になるほどではありませんが、メリットもあれば当然デメリットが・・・。 メリットはまずエンジンの振れを押さえる分、トラクションのかかりが良くなったのと、ミッションの入りがスムーズになった事ですね。(^o^) デメリットとし ...
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例の物のステーのネジ穴があわず苦戦しましたが、やっとこさ付きました。 朝っぱらからもときさんＴＥＬしてごめんなさい。 助かりました。 結局ボディー側の穴広げたんですが、大きくなりすぎで少しやばかった。《(;>_<;)》 何はともあれ何とかなって良かったです。 我ながら物作りの職人としては ...
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もう昨日になるけど、物が届きました。 しかし、我慢できず夜１１時くらいから取り付け開始。 と、久々に工具を結構使った気が・・・。 ディープソケットなんて何年ぶりに使っただろう？ 部品構成を見たときから怪しいなと思った所で今日は途中止めです！！ 頭１０の六角ボルトが何やら長いなぁとは思っていたん ...
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ワークス弄りでちょっとブログもお休みがちだったんですが、日曜日にＴＥＬがあり、けいんさんとfanky617さんと某所でお会いしたんですが・・・。この所結構動きが大きいですね。（棒茄子の出た為か？） みんなプレミアムオフに向けて着々と準備（ネタを仕込んでる）してる模様。 てなわけで、お話してるだけ ...
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