SHIKAMARU＠501のブログ一覧

１月３日に鷲羽山で行われた今年１発目のオフ会のレポです。
詳しくは皆さん上げてらっしゃいますし、もういいっかな（笑）
そんな訳でコチラへ

集まったメンバーは・・・
○けいんさん
○TE27さん
○私
○すっち＠さん
○MORI GUMIさん
○焔のヴォルペルティンガーさん(主催者さん）
○もとき先生
○靴屋どんさん
○くりきちさん
○青スケさん

以上１０名でした♪　　←パクリでスンマソ


参加されたみなさまお疲れ様でした。


私的にもいわゆる黒歴史になろうオフでした(￣∇￣*)ゞアﾊー♪

とりわけこの２つ。

・羽鷲山ハイランドの駐車場で、誘導のおじさんに駐車スペースでは無い所に止めているソアラの人に間違えられる。

・自爆！！センセに弄られる。

でしょう。

とりあえず、もう一回お参りして厄除けしてきた方が良いかも(キ▼д▼;)トホホ・・

予告通りＤに行ってまいりました～。

エアバックのランプがつきッぱになってて、気になったので診断機にかけてもらって原因を特定することにしました。

すると某一級整備士
「Ｓさん、ありえない所でチェックがついてるんですが・・・」

私：「マジっすか！？(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ」

整：「そこの項目でチェックランプがつくはずないんですがね～」


つまりオイラが悪いってことですか～？？


そうです（笑）
わたしやってました(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
といってもワンタッチカプラー使わず、ちゃんとハンダ付けしてるのに・・・(ﾉ△･｡)

えーっと、わたしのフィットにはダミーセンサーを２つ使ってエアバックを騙くらかしてる訳ですが、診断ではサイドエアバックが点くとのこと。よってハンドルの抵抗ではなくシートベルトのアンカーに入れてる抵抗ですね。

あらかじめボスメーカーに問い合わせて聞いていたんですが、ハンドルに使われてるのはセラミックの抵抗だそうです。セラミックだと理論上半永久的らしいので、もしここならコネクターの接触不良を疑うのがセオリーらしいです。サイドエアバックのキャンセラーは普通に売ってるいわゆる抵抗でセラミックではないんだろうなぁ・・・。このあたりは詳しくないので詳しい方に教えてもらわねば・・・。


とりあえずは原因がわかったのでやれやれですわ～


それはいいんですが・・・・

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駄目だし食らっちゃいました(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ


「最低地上高が9ｃｍ無いです！！」


この前１センチあげたばっかしやぞヾ(・ε・。)ｫｨｫｨ