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整備手帳

作業日：2025年3月2日

ギャングスイッチ取付&車内配線引込み

Item: ギャングスイッチ取付&車内配線引込み
Author: ラガスタイル

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前車で使ってたAUXBEAMのギャングスイッチを250に移植！
なんか界隈で最近このメーカーをよく見るようになりましたね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1629127/car/2750608/11583940/parts.aspx

このターミナルに作業灯類を全部繋げてくのですが、ターミナルとスイッチを接続する配線を車内に引込む必要があります。

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運転席側
青丸のゴムブッシングから引込むにあたり、
ホーンが邪魔なので外します。

赤丸のカプラーとボルトを外すだけで取ります。

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赤丸の突起があるのでニッパーとかで切りました。
ここに通していきます。

右側の水色部はボンネットワイヤーで、
引っ張ると穴が見えます。
今回は太さ的に難しそうなので使わなかったですが、こっち通しても良さそうです。

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車内も作業しやすくバラします。
ステップ部分を引っ張って外します。

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ねじ式になってるので回して外す。
青丸らへんにクリップ1つだけなので、手前に引っ張って外します。

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キックガード？を外します。

赤丸のネジをドライバーで外し
青丸の爪を奥に押します。
緑丸らへんに白いカプラーが付いてて、ラジオペンチとかでつまむと取れます。

引き込んだ配線はアクセルペダル右上から出てきます。
ボンネットワイヤーを辿ると分かりやすいです。

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なんやかんやで配線を引込み
めっちゃ時間かかった…

赤はスイッチを起動する為の電源
黒はスイッチとターミナル接続用

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車内側
赤い線は電源取出しのIGNと接続

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あとはボンネット奥側を這わせてターミナルと接続して終わり。

コルゲートチューブが切れてた為、後日保護します。

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本当はターミナルを青丸の辺りに置きたいのですが、
ステーがなかなか上手く組めず、一時的にヒューズボックスの上に両面テープで固定…

後日ホムセンパーツで試行錯誤します。

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コードの長さが足りないので、とりあえずスイッチはここ。
延長コード注文中なので、届いたら移設します。

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とりあえず一発目はグリルマーカーを接続
https://minkara.carview.co.jp/userid/1629127/car/3693049/8135278/note.aspx

次はディッチライトかな🤤

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