よっし→@満洲のブログ一覧

今年は鬼の連休ではありません。
四連休→三勤→四連休というなんとも微妙なゴールデンウィーク・・・
仕事する気0ですｗｗｗ


よっし→です。




ネタは満載のここ一ヶ月、まともにブログ書けておりませんでしたので、少しばかり近況報告をｗ



BAL号の状態

フロント・リア共に鬼レートのバネからテインのバネに変更。
リアは200mm、5kgにヘルパー75mm、1kを組んでプリロード30mm。
なかなかいい感じに仕上がってますが、お尻下がりなので後日要調整。
ようやく街乗りに耐えうる仕様ｗｗｗ


よっし→号の状態

フロント部の異音
→当初スタビリンクを疑いリンクを交換するも変化無し。
　→スタビブッシュにガタがあったのでGDBのブッシュに交換。サブフレームを下げずに力業で交換するも変化無し。
　　　→同時に前回出てた、ハンドルを切ったときに発生するピロのキュルキュル音も発生し始める。
　　　　→ピロにラスペネ攻撃で改善・・・と同時にフロント部からのの異音も消え去るｗｗｗ


リアの異音
秋田スバル部品課がGWに突入のため連休明けにスタビリンク交換。リンクは完全賞味期限切れｗ



某所より仕入れたレガシィ用のENKEI製STI 18インチを装着
→ウキウキで冬用のワイトレ15mmを装着し、履こうとするとホイールのニゲが足りず純正ハブボルトがホイールに干渉
　→しげ＠SONIC BLUEさんより8mmスペーサー2枚、3mmスペーサー2枚を譲り受け、装着を試みるみも、3mmスペーサーでもニゲが足らず断念。
　　　→オクで150円の5mmスペーサーを購入し、上記スペーサーと合わせてワイトレとハブの間にスペーサーを入れるという反則技で無理矢理装着。ツラあんべ最高！






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ワイトレのナットが緩んで異音発生ｗｗｗ


あやうくタイヤ吹っ飛ぶとこだったｗ



やっぱり反則技は怖いのでワイトレ撤去し、5mmスペーサーで運用。
なかなかいい感じです。車洗いたいｗ




やっぱロングハブボルト＆スペーサーで攻めるしかないか。


あ、ブースト計着けるの忘れてたなぁ・・・
いつやるかな。