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朝、代車が来て、再度入院です。代車は、PLUSを期待してたら、SUBARU R2でした(苦笑)久しぶりにちっちゃな車に乗りました。
さて、夕方待ちきれずに、ディーラーまで出かけていって、受け取ってきました。これで、ETCの取り付けは無事完了。でも、試しに近くのICでゲートを通過、バーはちゃんと開きました。うれしくなって、100kmほど走っちゃった(^_^;)ついでに。リービングホームの設定を10秒に変更してもらいました。ほんとうは0秒がよかったんだけど、ディーラーのパソコンでは、設定できませんでした。プログラムのバージョンが違うのかも・・・と言ってました。
ようやく、これから、本格的に走れそうです(^_^)

うちのガレージは狭いので、必ずドアミラーをたたむのですが、どうも左側のミラーが動かない時がある。以前、掲示板で見た現象と同じみたい。何度か操作すると動くけど・・・。
土曜日に営業さんに言ってみます

先日、坂道に停車することがあって、「そういえばヒルホルダーがついてるんだっけ。」と思い、恐る恐るブレーキペダルから足を離してみたら、スルスルと坂を登って行った。その場で止まってるものだとおもっていたので、びっくり。ウチの周りには、坂道の交差点が多いから、とってもありがたい(笑)

ディーラーとの交渉の結果、今週土曜日にETCを取り替えます。ということで、とりあえず車が帰ってきました。代車のGOLF PLUSはわずか１日で、さようなら・・・くどいようですが、乗りやすかった。「蒼い稲妻」号は、夜遅くに持ってきてくれたので、車庫に入れて・・・と思ったのですが、ちょいと近所を一回りしちゃいました(笑)

新しくなるETCも、取り付け工賃＋セットアップ料金は、無料（付け替えですでに支払ってるからね）車載器代も価格コムに近い値段で、交渉成立しました。

さきほど、ディーラーから電話がありました。
いろいろチェックをしてみた結果、本体の故障！らしいです。付け替える前は正常に動作していたのですが、電装屋さんが言うには、「付け替えると本体が壊れるトラブルはかなり多い。」そうで・・・。でも、再セットアップも正常に終了し、カード入れると「ETCが利用できます」と言うし、履歴の照会もできるし・・・。ただ、肝心のアンテナが受けた電波が本体まで来ていないということのようです。納得できないな～。と思いながらも、取り付け時に壊したかどうかわからないので、結局新しいETCを購入することになりそう。もちろん、取り付け工賃は無料、ディーラーで売っているETCもキャンペーン価格より、安くしてもらうよう交渉中。今回、ETCは何か嫌な予感がしていたので、後ろに車がいないことを確認して、20km/h以下でゲートに進入したため、被害がなかったのが幸いです。
ちなみに、壊れたETCは４年前の初期の頃の機械でした。今のものは、製品の精度が上がっているので、大丈夫だと思いますが、ETC付け替える方、最初の１回目は、気をつけてゲートに進入してくださいね。