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今日、初めて雨降りに運転しました（今まで雪ばかりだったので(^_^;)）
あまりワイパーを使うのが好きではないので、ミスト操作で運転していたのですが、ふと、間欠ワイパーを使ってみたくなりました。ゴルフ３カブリオの時は、間欠の設定がうまくできなくて（自分の好きな間隔に設定できました）ほとんど使えませんでしたが、GTI納車の時に、「４段階になったので簡単になりましたよ。」と説明されたのを思い出し、レバーをカチッと・・・。すぐに１回動きました、次は・・・・・・な、ながっ！こんな間隔ではダメだな。と、スイッチ２段階動かしました。でも、・・・・・・な、ながっっ！！変わってないじゃん(苦笑)あきらめて、そのまま運転。家の近くでは、かなり強い雨になってました。そこで、また間欠ワイパーを使ってみることにしました。レバーをカチッと、今度はどうかな・・・・・・は、はやっ！間隔ないじゃん！！スイッチ切り替えても速い！！！なにをもっての間欠ワイパーなんでしょう。というより、レインセンサーがお馬鹿なんでしょうか。思わず笑ってしまいました。

そういえば、今日は赤いGTIと併走しました。仲良く走ろうと思ったのに、敵対心を持って張り合ってきました。同じ車でそんなことしなくていいのに。

コムテックが名古屋の会社だったので、東海地方の情報は早いかな？と勝手に思いこんで、GL750を取り付けました。ヒューズボックスからの電源取りも、いろんな方の写真を参考にして、簡単にできました。感謝です。やっぱり、少しは高い保険にしておくと気持ちが楽です(笑)過信はいけませんけどね(^_^;)それから、ブルーのELはいいんですけど、夜はちょっと明るすぎるような気がします。

MazKayさんのブログで話題になっている、純正ナンバーフレームです。特に深く考えずに、前後付けましたが、フロントは元々ナンバープレートをガードするようになっていたので、妙に厚ぼったくなってしまいました。でも、もったいないので、このまま乗ります(苦笑)

ブロアーを試してみました。写真はフォトギャラリーにアップしました。結果から言うと、すごく便利！あっという間に水滴は吹き飛んでしまいます。グリルだけなら、1分もかからずあっさりと完了(笑)跡形もない状態に大満足。
調子に乗って、ボディをやってみたけど、これはちょっと大変。ブロアー本体が重くて(1.7kg)すごく疲れることと、風を当てる順序をキチンと考えないと、水滴が行ったり来たりするだけになってしまいます(苦笑)それから、意外なところからたくさん水が出てきて、キリがない(^_^;)ボディは、大きな水滴を飛ばすにはいいけれど、最終的には手で拭き上げる必要がありそうです。グリルとホイールは完璧でした。

本日、1000km点検を行いました。内容は整備手帳に記載しました。
特に問題はなかったようです。エンジンオイルはロングライフのものを使っているとのことで、次回は15000kmか1年点検時になるもよう。ただ、多少減っていくようで、レベルインジケータが点灯した時用に補充用のオイルをもらいました。ちゃんと、VWの袋に入っていました(笑)